FIAフォーミュラEは、今後のモナコE-Prixに向けて最新のGEN3 Evo車両を発表しました。この特別に設計された車は、次の2シーズンにわたって全電動シリーズで使用されます。発表はモンテカルロで行われ、FEとFIAは車両の数々の進歩を披露しました。この車は印象的な統計を誇るだけでなく、FEの持続可能性へのコミットメントとも一致しており、最も環境に優しい主要スポーツとしての地位を固めています。
GEN3 Evo車は、最高速度200mphで、これまでに作られた中で最も速いフォーミュラE車両として記録を破ることが期待されています。そのデザインは、どのレーストラックでも目立つことができ、将来的に特別に設計されたサーキットの可能性を示唆しています。この潜在的な発展について尋ねられたCEOのジェフ・ドッズは、以前のフォーミュラEシーズンはトラックの互換性に制限があったと説明しました。しかし、東京、上海、ミサノなどの最近の追加により、シリーズのリーチが拡大しました。ドッズは、著名な都市でレースを行い、ストリートサーキットを利用することでフォーミュラEのアイデンティティを維持することの重要性を強調しました。しかし、彼はオーバーテイクの機会や戦略的要素を提供する多様なレースタイプを取り入れる価値も認めました。
ドッズはまた、四輪駆動の導入と特定のレースでのグリップ向上についての興奮を表明しました。これらの改善は、予選や全体的なレース体験に大きな影響を与えるでしょう。たとえば、ディリーヤのようなグリップが少ないトラックでは、改善されたタイヤグリップと四輪駆動機能により、異なる運転感覚を楽しむことができます。これはフォーミュラEに新たな可能性を開き、スポーツにさらなる興奮の層を加えます。
FIAの会長、モハメド・ベン・スレイエムは、GEN3 Evoレーシングカーの開発におけるFIAとフォーミュラEチームの協力の努力を称賛しました。彼は、持続可能なモータースポーツを推進し、競争力のあるレースを提供するための共通のコミットメントを強調しました。この新しい車両は、電動レーシング技術における重要な飛躍を表しており、この分野での進展を示しています。
