Das MotoGP-Rennen beim Großen Preis von Spanien sah die erste Strafe der Saison wegen eines Verstoßes gegen den Reifendruck. Fabio Quartararo überschritt das Limit und wurde um acht Sekunden bestraft, wodurch er von Platz drei auf Platz fünf in der Gesamtwertung fiel.
Das Rennen fand unter schwierigen Bedingungen statt, da Teile der Strecke noch nass von vorherigem Regen waren. Dies ist jedoch nicht das erste Mal, dass Jerez Diskussionen über Reifendrücke ausgelöst hat.
Miguel Oliveira, der Fahrer von Trackhouse Racing, wurde gefragt, ob er Bedenken hinsichtlich dieses Aspekts habe. In seiner Antwort bestritt der Portugiese jegliche Sorgen und argumentierte, dass die Reifendruckregeln bei Rennen auf nassen Strecken ausgesetzt werden sollten:
– Nein. Im Rennen war die Strecke normal und das machte unser Leben ein wenig einfacher. Jedenfalls sollten die Reifendruckregeln, wenn die Strecke nass ist wie im Sprint-Rennen, meiner Meinung nach nicht gelten, denn es ist nicht dieser 0,005bar Druck, der dir die Antwort gibt, um eine gute Leistung zu erbringen. Aber es ist die Regel, es ist, wie es ist. Aber meine Meinung ist, dass, wenn die Bedingungen stabil sind, jeder in der Lage ist, die Regeln einzuhalten, und das ist ein bisschen einfacher.
