Brad Binder verabschiedete sich mit der sechst schnellsten Zeit des Tages von den MotoGP-Tests in Jerez und enthüllte, dass KTM nicht viel zu arbeiten hatte. Dennoch gab es ein Aero-Paket, und es wurde an der Stabilität des Bikes und am Heck gearbeitet.
Im Gespräch mit der Presse enthüllte der Südafrikaner, wie sein Tag verlief: ‚Der Tag war ziemlich cool, wir haben dort angefangen, wo wir im Rennen aufgehört haben. Um ehrlich zu sein, hatten wir nicht viel zu testen. Wir hatten ein komplettes Aero-Paket, was ziemlich cool war, und wie gewohnt ging es darum, so viele Daten wie möglich zu sammeln, um dann den nächsten Update zu bringen, du weißt, wie es ist.‘
Es gab positive Punkte und andere, die wie gewohnt nicht so gut waren, und das Team musste am Heck der RC16 arbeiten: ‚Einige Teile waren mit dem neuen ziemlich gut, andere fehlten ein wenig und wir hatten ein bisschen mehr Wheelie, aber ja, die gute Verbesserung, die wir gemacht haben, war das Einstellen des hinteren Stoßdämpfers. Wir haben es geschafft, das Bike stabiler zu machen, was cool war. Abgesehen davon… war es das, ein ruhiger Tag.‘
Nach diesem Sonntag-Rennen erinnerte sich Binder daran, dass er sich über ein Vibrationsproblem beschwert hatte, das er noch nie zuvor hatte, und sofort schien KTM das Problem angegangen zu sein, falls es dasselbe oder ähnlich war.
