フェラーリは現在、2024年のコンストラクターズ選手権で2位にいます。イタリアのレーシングチームは今シーズンのスタートが強く、これまでの5レース中4レースで表彰台に立っています。フェラーリは、チームのアップグレードが今シーズンの成功を決定づける重要な役割を果たすと信じています。マラネッロチームは、上海でのレース中にハードコンパウンドの管理に苦労しました。
モナコのドライバーは、チームが上海とマイアミのレースの間でタイヤの問題の主な原因を特定するために取り組んでいると述べました。しかし、マイアミで最初のアップグレードを導入する予定の他のチームとは異なり、フェラーリはもう少し待つことにします。アップグレードはチームのトラック上での進展にとって重要であり、ルクレールはこの件について自分の考えを共有しました。
SF-24は今年、強力なパフォーマンスを示しており、フェラーリはすべての面で車両を強化し洗練するために多大な努力を注いでいます。彼らは現在、レッドブルとマクラーレンの間の2位にいます。特にマクラーレンは急速に接近しています。オレンジ色のチームもマイアミで最初のアップグレードを導入する予定で、これはルクレールと彼のチームメイトにとって挑戦となるかもしれません。
シャルル・ルクレールと彼のチームメイトは、スペイン人が2021年にフェラーリに加入して以来、同じチームの一員であり、特別な絆を共有しています。しかし、今シーズン新しいドライバーがフェラーリに加入するとのニュースを受けて、2人のドライバーは非常に競争的なモードに入っています。レッドブルのアドバイザーによれば、スペイン人は常にモナコのドライバーよりも先を行っているとのことです。
これに関して、彼は次のようなコメントを追加しました。
サインツが今シーズン、チームメイトを上回っているのは驚くべきことではありません。彼はレッドブル以外で唯一、オーストラリアと昨年のシンガポールグランプリで勝利を収めたドライバーです。サインツの才能と可能性はレッドブルの目に留まりました。すべてがサインツに有利に見える一方で、これは今後数年にわたりフェラーリチームに残るチームメイトのルクレールにとって課題となるかもしれません。
