ジャック・ミラーは、先週の月曜日にヘレスで開催されたMotoGP公式テスト日に参加しました。彼は17番目に速いタイムでフィニッシュしましたが、これはあくまでバイクの調整を行うためのテストであり、競技的な文脈でストップウォッチを攻撃するためではないことを考慮すると、自然に二次的な事実です。
レッドブル・KTMのライダーは、テスト日と自身の印象を次のようにまとめました：‘私たちにとっては悪くない日でした。レースの翌日で、地面にはたくさんのゴムがあり、トラックは非常に速いです。レースで苦労した部分に取り組もうとしました。いくつかの分野では前進できたと思いますし、他のいくつかの分野では間違いなく多くのデータを収集しました。ル・マンに向けての情報は得られたと思いますし、状況を改善できることを願っています。引き続き努力し、自分たちの道を見つけようとしています。来週何ができるか見てみましょう’。
振動について、ミラーは実験的な変更が行われたことを述べ、バランスを見つける必要があることを認めました：‘明らかにそれに取り組もうとしていましたし、少しずつ自分たちの道を見つけようとしていました。答えよりも質問が多く残ったかもしれませんが、それが現実です。データを分析しますし、明らかに日中に幾つかのかなり根本的な変更を行いました。幾つかは良く、幾つかは悪かったです。だから私たちは理解しようとしています。明らかに、問題を補うためにバイクを大きく変更すると、他の部分にも影響が出ます。だからそのバランスを見つけることが重要だと思います。しかし、レースで苦労していたブレーキングを少し改善することができましたし、少し大きめのバイクでの遅いコーナーでも改善できました’。
オーストラリア人によると、よりグリップのあるトラックは振動問題を悪化させないとのことです：‘悪化しません。明らかに基準が高くなります、そうですね。悪化したとも良くなったとも言えません。ただ少し移動しただけで、最初から非常に重要なものでした’。
