Bis zur Abu Dhabi Autonomous Racing League
Andrea Stella, der Chef von McLaren Formula 1, glaubt, dass Kevin Magnussens Fahrweise im Sprint-Rennen des Miami Grand Prix eine Sperre statt individueller Zeitstrafen verdient hätte. Die Rennkommissare schlugen ebenfalls vor, dass der Ansatz zu Strafen in der F1 möglicherweise geändert werden muss.
Magnussen gab zu, „dumme Taktiken“ eingesetzt zu haben, um Lewis Hamilton im Miami-Sprint-Rennen zu behindern, damit sein Teamkollege Nico Hülkenberg, der auf der Strecke voraus war, einen großen genug Vorsprung herausfahren konnte, um zwei wertvolle Punkte für den siebten Platz in der Meisterschaft zu sichern.
Die Rennkommissare bestraften Magnussen während seines Kampfes mit Hamilton viermal. Drei Strafen waren für das Verlassen der Strecke und das Erlangen eines Vorteils, was jeweils zu einer 10-Sekunden-Strafe führte. Außerdem erhielt er eine zusätzliche Strafe von fünf Sekunden für das Verlassen der Strecke ohne einen gültigen Grund.
Die dritte 10-Sekunden-Strafe für Magnussen kam ebenfalls mit drei Strafpunkten auf seiner Lizenz, da die Rennkommissare der Meinung waren, dass dies mehr als nur eine Zeitstrafe verdient hätte. Allerdings wurden keine weiteren Maßnahmen wegen des angeblich unsportlichen Verhaltens ergriffen.
Vor der Verkündung des Urteils äußerte McLaren-Teamchef Stella seinen starken Glauben, dass die FIA gegen diese Art von Fahrweise vorgehen muss. Er schlug vor, dass eine Rennsperre angemessen wäre, gefolgt von einer Überwachung des straffälligen Fahrers, um sicherzustellen, dass er seine Lektion gelernt hat.
„Für mich ist dieser Fall relativ einfach,“ sagte Stella. „Wir haben eine Situation, in der ein Wettbewerber absichtlich einem anderen Wettbewerber Schaden zugefügt hat. Dieses Verhalten trat im gleichen Rennen auf und wiederholte sich während der gesamten Saison. Wie können Strafen kumulativ sein? Sie sollten exponentiell zunehmen. Vielleicht muss der Fahrer ein Wochenende aussetzen, um über seinen Sportsgeist nachzudenken, und dann zurückkehren. Nur wenn er Loyalität, Fairness und guten Sportsgeist gegenüber seinen Mitbewerbern zeigt, sollte er in diesem Geschäft weitermachen dürfen. Es ist völlig inakzeptabel.“
Dieses Thema ist für Stella besonders sensibel, da ihr Fahrer Lando Norris im letzten Jahr beim Großen Preis von Kanada eine Strafe für unsportliches Verhalten erhielt. Magnussens Strafen, die auch Punkte auf seiner Lizenz beinhalteten, bringen ihn nun näher an ein automatisches Rennverbot, da er innerhalb von 12 Monaten acht Punkte angesammelt hat. Stella ist der Meinung, dass das Strafsystem angepasst werden muss, um Wiederholungstaten abzuschrecken.
Stella schlug vor, dass die FIA das Strafsystem überprüfen und Änderungen dem beratenden Sportausschuss vorschlagen sollte. Auch die Rennkommissare äußerten den Wunsch, dass dies geschehen sollte, und erklärten, dass die Strafen für wiederholte Verstöße möglicherweise erhöht werden müssten, um ähnliche Szenarien in der Zukunft abzuschrecken.
Während der Untersuchung der Rennkommissare behauptete Magnussen, er habe geglaubt, das Recht zu haben, sich mit Hamilton so zu duellieren. Er war bereit, die Standardstrafen für etwaige Verstöße zu akzeptieren. Magnussen argumentierte auch, dass es im Rahmen der Regeln liege, einen Vorteil für Hulkenberg zu schaffen und seinem Teamkollegen zu helfen, und dass dies nicht unsportlich sei.
Die Rennkommissare stimmten Magnussens Argument zu und erklärten, dass der Maßstab für unsportliches Verhalten hoch sein sollte und dass es keine klaren Beweise für die Absicht gab, unsportlich zu handeln. Sie waren jedoch anderer Meinung hinsichtlich der Art und Weise, wie Magnussen wiederholt von der Strecke abkam.
Magnussen äußerte den Wunsch nach größerer Klarheit darüber, was in solchen Situationen erlaubt ist, und schlug vor, dass die FIA die Befugnis haben sollte, Positionsänderungen anzuordnen, anstatt Zeitstrafen zu verhängen. Dieser Vorschlag wurde von den McLaren-Fahrern Lando Norris und Oscar Piastri unterstützt, die der Meinung sind, dass die FIA die Möglichkeit haben sollte, einzugreifen und Fahrer bei Bedarf zu zwingen, Positionen aufzugeben.
Insgesamt besteht ein Konsens unter McLaren und seinen Fahrern, dass das Strafensystem in der F1 überprüft und angepasst werden muss, um unsportliches Verhalten und Wiederholungsdelikte abzuschrecken.
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Formel-1-Fahrer Max Verstappen erzielte am vergangenen Sonntag einen beeindruckenden Sieg beim Großen Preis von Brasilien. Verstappen, der von der Pole-Position startete, dominierte das Rennen von Anfang an und überquerte als Erster die Ziellinie.
Das Rennen war voller Spannung, mit mehreren Überholmanövern und heftigen Kämpfen zwischen den Fahrern. Verstappen zeigte sein Können und seine Entschlossenheit, dem Druck seiner Rivalen standzuhalten und die Führung während des gesamten Rennens zu behalten.
Mit diesem Sieg kommt Verstappen dem Meisterschaftsführer Lewis Hamilton näher. Da nur noch wenige Rennen in dieser Saison verbleiben, wird der Kampf um den Titel zunehmend intensiver.
Nach dem Rennen äußerte Verstappen seine Freude über das Ergebnis und dankte seinem Team für die hervorragende Arbeit. Er lobte auch seine Rivalen für den intensiven Wettbewerb und versprach, bis zum Ende um die Meisterschaft zu kämpfen.
Das nächste Rennen wird der Große Preis von Mexiko sein, der am kommenden Wochenende stattfinden wird. Es wird interessant sein zu sehen, ob Verstappen seinen Schwung beibehalten und Hamilton weiterhin um den Titel herausfordern kann.
Bleiben Sie dran für weitere Updates zur Formel 1 und anderen Sportnachrichten. Die Saison neigt sich dem Ende zu und verspricht viele Nervenkitzel bis zur letzten karierten Flagge.
