オーストラリア出身のオスカー・ピアストリはマクラーレンMCL38を運転し、スペインのカルロス・サインツJrはフェラーリSF-24を代表して、フォーミュラ1マイアミグランプリで事故に巻き込まれました。この衝突により、サインツは衝突の責任があると見なされ、ペナルティを受けました。その結果、彼は5秒のペナルティを受け、セルジオ・ペレスの後ろの5位に落ちました。この事故は、ピアストリがターン11でサインツをコース外に押し出した際に発生しましたが、衝突が起きたのは39周目のターン17でした。ピアストリは修理のためにピットインし、13位でポイント圏外に終わりましたが、サインツはレースを続けて4位でフィニッシュしました。審判はビデオ映像を確認し、サインツが衝突の主な責任があると結論付けました。彼らは、サインツが遅れてブレーキをかけ、理想的なラインを外れ、リアの制御を失ったために衝突が発生したと指摘しました。しかし、彼らはまた、ピアストリがオーバーテイクの試みに十分なスペースを与えたことも認めました。