Fisker, das amerikanische Unternehmen für Elektrofahrzeuge, könnte am Rande des Endes stehen, und Magna International, das Unternehmen, das den Ocean SUV produziert, hat deutlich gemacht, dass die Produktion des 100% elektrischen Modells eingestellt wurde, was darauf hindeutet, dass der SUV möglicherweise nicht wieder produziert wird.
Obwohl Fisker sich zu diesem Thema noch nicht geäußert hat, ist die Wahrheit, dass das von Henrik Fisker geführte Unternehmen weiterhin in Unsicherheit über die Zukunft lebt, aufgrund finanzieller Schwierigkeiten, die Firma aktiv zu halten, und weil kein Investor gefunden wurde, um Fiskers Zukunft zu sichern.
Die amerikanische Marke, die alles versucht, um einer möglichen Insolvenz zu entgehen, hat den Ocean als einziges Modell in Produktion und hat kürzlich die Preise des 100% elektrischen SUVs gesenkt, um zu überleben.
Tatsächlich hat Magna International, das Unternehmen, das den Ocean für Fisker baut, sowie andere Modelle wie den Jaguar E-Pace oder den BMW Z4, über Magna Steyr, eine Tochtergesellschaft des österreichischen Unternehmens, bekannt gegeben, dass die Produktion des Ocean Anfang März eingestellt wurde, und was als sechs Wochen dauernde Pause vorgesehen war, geht mit Ungewissheit über die Wiederaufnahme der Produktion des Fisker-Modells weiter.
„Die Fahrzeugproduktion ist derzeit eingestellt. Unsere aktuelle Perspektive geht davon aus, dass es keine weitere Produktion geben wird,“ betonte Swamy Kotagiri, CEO von Magna International, in einer Erklärung, die an die Fisker-Aktionäre gesendet wurde.
Dies ist das zweite Mal, dass das amerikanische Unternehmen mit finanziellen Problemen konfrontiert ist, nachdem die Produktion 2012 nach der Insolvenz von A123 Systems, das Batterien für den Fisker Karma Plug-in-Hybrid produzierte, unterbrochen wurde.
Es ist erwähnenswert, dass Fisker plante, die 100% elektrische Alaska-Pick-up im Jahr 2025 in Europa auf den Markt zu bringen, ein Modell, von dem eine begrenzte Produktion erwartet wurde.
