Peugeot TotalEnergies‘ Duval optimistisch nach den 6 Stunden von Imola trotz Herausforderungen mit dem neuen 9X8.

Loic Duval von Peugeot TotalEnergies nahm zusammen mit seinen Teamkollegen Paul di Resta und Stoffel Vandoorne an den 6 Stunden von Imola 2024 teil, der zweiten Runde der FIA-Weltmeisterschaft für Langstreckenrennen 2024. Die Veranstaltung fand vom 18. bis 21. April 2024 auf dem Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari in Imola, Italien, statt. Während des Rennens äußerte Duval seine Zufriedenheit mit dem Fortschritt des Autos und stellte fest, dass es im Vergleich zum vorherigen Modell eine signifikante Verbesserung gegeben habe. Er erwähnte, dass die Autos zwar schwerer sind und weniger Abtrieb haben, sie jedoch an Leistung und Konsistenz in langen Rennen gewonnen haben. Vandoorne nahm jedoch nicht am Rennen teil, da er seine Formel-E-Kampagne priorisierte. Duval, der zuvor mit Audi fuhr und 2013 die 24 Stunden von Le Mans gewann, glaubt, dass der neue Peugeot 9X8 positive Aspekte in Bezug auf Traktion und Geradeausgeschwindigkeit hat. Er erkannte auch an, dass es noch Bereiche gibt, in denen Verbesserungen möglich sind, wie zum Beispiel beim mechanischen Grip. Trotz der Herausforderungen, die mit Änderungen der Reifengrößen einhergehen, empfindet Duval das Fahren des Autos als Vergnügen und freut sich darauf, in Spa anzutreten, einer Strecke, die besser mit den Zielen des Teams für Le Mans übereinstimmt. Der neue 9X8 verfügt über einen überarbeiteten Heckflügel sowie Rad- und Reifengrößen, mit 29-Zoll-Reifen vorne und 34-Zoll-Reifen hinten. In Hinblick auf das nächste Rennen in Spa ist Duval optimistisch bezüglich der Leistung des Teams, insbesondere angesichts des Tempos, das sie in Imola gezeigt haben. Er bleibt jedoch vorsichtig und erkennt an, dass es Faktoren gibt, die nicht offen besprochen werden können.