Robert Kubica äußerte seinen Glauben, dass die Teamchefs in der FIA World Endurance Championship die Nutzung von Zwei-Fahrer-Teams untersuchen sollten. Dies kommt, nachdem mehrere Hypercar-Teams diesen Ansatz für die 6 Stunden von Spa gewählt haben. Kubica erklärte, dass es Vor- und Nachteile dieser Strategie gibt, und es hängt vom Team und anderen Faktoren ab.
Peugeot und Proton Competition haben beschlossen, für das Rennen zwei Fahrer in jedem Auto einzusetzen, anstelle der üblichen drei. Cadillac hat bereits in diesem Jahr bei kürzeren 6-Stunden-Rennen Zwei-Fahrer-Teams eingesetzt. Diese Teams werden zusätzliche Fahrer für längere Rennen hinzuziehen, wie den Veteranen Sebastien Bourdais und den IndyCar-Champion Alex Palou.
Alex Lynn, einer der Cadillac-Fahrer im WEC, erwähnte, dass sich die Änderung für ihn nicht viel auswirkte. Er stellte fest, dass es in den Rennen und Trainingssessions etwas mehr Fahrzeit gibt, die Rundenzeiten jedoch weiterhin schnell erreicht werden. Lynn erwähnte auch, dass sie für das nächste Rennen wieder drei Fahrer haben werden, sodass der Übergang bisher reibungslos verlaufen ist.
Peugeot und Proton mussten ihre Teams aufgrund von Konflikten mit anderen Rennserien anpassen. Einige der regulären Fahrer von Peugeot, Stoffel Vandoorne und Jean-Eric Vergne, nehmen ebenfalls an der Formel E teil. Daher werden die Autos #93 und #94 nur zwei Fahrer für das Rennen an diesem Wochenende haben. Proton wird Julien Andlauer und Neel Jani im Auto haben, während Harry Tincknell seinen Werkvertrag mit Ford in der IMSA WeatherTech Sportscar Championship erfüllt.
Loic Duval, einer der verbleibenden Peugeot-Fahrer, teilte ähnliche Gefühle wie Lynn. Er erklärte, dass das Sechs-Stunden-Rennen körperlich nicht anstrengend ist und mental herausfordernd hätte sein können, wenn die Bedingungen schwieriger gewesen wären. Da die Bedingungen jedoch relativ einfach und trocken sind, glaubt Duval, dass es die beste Situation ist. Er erwähnte auch, dass es einfacher ist, sich auf das Rennen vorzubereiten, wenn es nur zwei Fahrer gibt, da weniger Zeit in den Sessions verbracht wird.
Traditionell hatten kürzere Sportwagenrennen zwei Fahrer, während für längere Langstreckenveranstaltungen ein zusätzlicher Fahrer hinzugefügt wurde. Mit der Einführung der WEC hat sich die Hauptklasse jedoch auf ein Drei-Fahrer-Team umgestellt. Jetzt besteht die Möglichkeit, dass sich diese Tradition ändern könnte.
