フランチェスコ・バニャイアは、現在の世界チャンピオンがマルク・マルケスのファクトリードゥカティチームへの参加に反対するだろうと示唆した批評家たちに対して異議を唱えました。一部の報道陣は、これが二人のライダーの間に対立を引き起こす可能性があるとほのめかしました。これらの噂は、バニャイアとマルケスがポルトガルグランプリのポルティマンで衝突した後に強まりました。
「私がマルクをファクトリーチームに望んでいないという動画を見ましたが、それはばかげています」とバニャイアは言いました。彼は続けてこう述べました。「私は全く気にしません。私の唯一の目標は、全員を超え、常に最高を目指し、この道を進み続けることです。私は本当に好みはありません。」
バニャイアはさらにこう付け加えました。「私はエネア [バスティアニーニ] と効果的に協力しています。そして、チームが私のチームメイトを変えることを決定した場合、私たちは再スタートしなければなりません。しかし、私の野心は常に彼らより強くなることです。」
前回のヘレスでのレースでは、バニャイアとマルケスがスペインの観客を魅了し、チェッカーフラッグまで激しく戦いました。結局、バニャイアが勝利し、最終ラップでマルケスを抜きました。
マルケスは、衛星チームのグレシーニ・レーシングでドゥカティ・デスモセディチGP23を使ってすでに4レースに参加しています。このチームは前シーズンのドゥカティバイクを使用しており、マルケスはすでにヘレスでの表彰台とポルトガルのスプリントレースでの表彰台を獲得しています。
レプソル・ホンダでの11年を経て、マルケスは2023年の終わりにチームを離れました。ドゥカティでの進展を振り返り、マルケスは次のようにコメントしました。「徐々に、トラックでの快適さを感じています。私はより強く、そして自信を持っており、これが今年の目標でした。」
彼は続けてこう述べました。「明らかに、2025年と26年には、もし私が改善を続ければ、目標は変わるでしょう。だから、私はチャンピオンシップ争いに参加することを目指します。それを実現するためには、私のバイクに最新の機材を備えることが重要であり、それが私のチャンスを増やします。」
エネア・バスティアニーニは2023シーズンにドゥカティファクトリーチームでジャック・ミラーのポジションを引き継ぎましたが、怪我のために選手権の9レースを欠場しました。2023年のホルヘ・マルティンとバニャイアの激しいバトル、そして2024年のマルケスの素晴らしいスタートにより、ドゥカティのセカンドシートは重要な話題となりました。
選手権リーダーのホルヘ・マルティンは次のように明かしました。「論理的な進展はドゥカティファクトリーチームに参加することになるでしょう。私は’22年に非常に近づき、昨シーズンも最終レースまで厳しい決断でした。私の目標はそのレベルに達することで、できるだけ早く達成したいと思っています。しかし、もしそれが実現しなければ、どうなるか見てみましょう。」
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