マルク・マルケスは、最近ホンダからドゥカティに移籍したMotoGPライダーで、フランスグランプリの週末における自分の苦戦は自分のせいだと認めました。イベントの初日、マルケスは午後のセッションでクラッシュし、13位でその日を終えたため、土曜日にQ1で競わなければならなくなりました。これは、金曜日にマルケスがドゥカティの同僚たちにパフォーマンスで負けた数少ない例の一つです。彼は厳しい一日だったと認め、今後のために自分のパフォーマンスを分析し、改善する必要があると述べました。
マルケスの苦戦は、ル・マン・ブガッティサーキットでドゥカティ・デスモセディチに自分のライディングスタイルを適応させられなかったことに起因しているようです。ドゥカティに移籍して以来、彼がこのような経験をしたのは初めてです。彼はバイクに快適さを感じられず、スムーズに、またはクリーンに走れなかったためにクラッシュしました。マルケスは、後ろの感覚がなかったために前に過剰にプッシュしてしまったと説明しました。ドゥカティで成功するためには、後ろの感覚が重要であり、その全てのポテンシャルを活用することが重要であると認識しています。
マルケスは、自分のライディングスタイルが大きな制約であると認めた一方で、Q2に進むための2つの機会を逃したことに対するフラストレーションも表明しました。最初のチャンスは、別のライダーがクラッシュしてイエローフラッグが出たため奪われました。最後の試みでは、マルケスは小さなミスを犯し、タイムを改善することができませんでした。彼は、そのエラーに失望し、これが最後の予選チャンスであることを知っていたため、非常に残念でした。
しかし、マルケスは今後の予選とスプリントレースに楽観的です。彼は、ドゥカティが他のバイクから得たデータを活用できると信じています。彼は、このデータを経験豊富なチームボスと共に分析し、より快適な解決策を見つける計画です。マルケスは、自分よりも速い他のドゥカティがあることを認めており、彼らがどこでうまくいっているのかを理解し、自分のライディングスタイルに合った適切なバランスを見つけたいと考えています。彼は、この分析が自分のパフォーマンスの向上につながることを願っています。
