チェイス・エリオットのダートリントンでの唯一の勝利は、2014年にJRMを代表して行われたXfinityシリーズでのものでした。
NASCARカップのパドックは、2024年シーズンの第13戦のためにダートリントン・レースウェイに到着しました。合計36人のドライバーが日曜日に行われるグッドイヤー400に出場し、23XIレーシングの車両がポールポジションからスタートします。このレースは、ネクストジェンカーとトラックの厳しい特性から、カップシーズンの中で最も魅力的なイベントの一つになると予想されています。
そのため、このトラックは「手に負えないほど厳しい」として知られています。厳しい予選セッションに直面しながらも、ヘンドリック・モータースポーツのドライバーは、課題を克服し、早い段階でリードを確保できれば、日曜日に強力な競争者になる可能性を秘めています。しかし、P31からのスタートは2020年のカップチャンピオンにとって厳しい課題であり、車の限界を超えないように注意しなければなりません。
シボレー・カマロZL1 No. 9のドライバーは、ネクストジェンカーのサスペンションコンポーネントのデリケートな特性を大きな懸念事項として強調しました。彼は、ダートリントンではリスクを取ることと報酬を得ることの間に微妙なバランスがあることに言及し、ドライバーはレース中に壁にあまり強くぶつけることができないと述べました。
今後のレースについて話し合う中で、No. 9シボレーのチームボスは、自分が本当に楽しむトラックでの競技に対する興奮を表明しました。彼は、このトラックでの前回のレースでのパフォーマンスが非常に満足のいくものであり、今週末に向けて自信を高めていると述べました。
ダートリントンは、チェイス・エリオットが2024年に2勝目を確保し、自信を得るための好機を提供します。しかし、P31からの上昇とトラックの固有の課題が重なり、彼にとっては formidable undertaking となるでしょう。日曜日にトップ10フィニッシュを達成することは、彼らのチームにとって称賛に値する結果と見なされるでしょう。
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