息を呑むようなレース！ル・マンでのレースは、ホルヘ・マルティン、ペッコ・バニャイア、マルク・マルケスの最高のライダーたちが文字通り最後の瞬間まで戦った。マルティンが勝利し、フランスの地でダブルを達成した。信じられないレースの終わりだった。
最初の兆候の後、確認：フランスGPは、2年連続で過去最高の観客数を記録した！サーキットには297,471人が集まった。
レースのスタート時、27周のレースで、ホルヘ・マルティンは昨日のスプリントで勝利し、ポールポジションからスタートした。昨日リタイアしたフランチェスコ・バニャイアもグリッドの前列におり、マーベリック・ビニャーレスも同様だった。
🚦LIGHTS OUT in #MotoGP! 🚦@PeccoBagnaia makes it stick on @88jorgemartin after a few corners! ✅#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/ZfYLh7KCNd
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 12, 2024
激しいスタートでバニャイアがリードに立ち、マルティンが一時反応したが、#1がリードを奪い、アレイシ・エスパルガロが3位につけた。ファビオ・ディ・ジャンナントニオが4位、ビニャーレスが5位だった。
ペドロ・アコスタが5位に上がり、ビニャーレスを抜き去ったのは長くはなかった。エネア・バスティアニーニが7位、マルク・マルケスが8位、マルコ・ベッゼッキが9位、ファビオ・クアルタラロが10位だった。
次の周回でマルケスがバスティアニーニに接触し、その数瞬後、アコスタの初めてのMotoGPクラッシュがターン8で起こった。彼は3位に入ろうとしていた。ルーキーはエスパルガロとディジアの間に落ち、奇跡的に他のライダーを巻き込むことはなかった。
A gutting mistake from @37_pedroacosta! 💔
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He was fingertips away from taking 3rd 😱😱#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/WpTjGUH7wg
次にクラッシュしたのはベッゼッキで、ターン6でのことだった。トラック上では、マルク・マルケスがビニャーレスに迫っているのが注目されていた。
5周が終了した時点で、マルティンはバニャイアにプレッシャーをかけようとしており、2人の間のギャップは0.176秒だった。エスパルガロはリードする2人から0.609秒遅れ、彼のチームメイトはまだM.マルケスからプレッシャーを受けており、#12と#93の間は0.174秒の差があった。
表彰台争いの中で、ディジアがエスパルガロを抜いたが、アプリリアライダーはすぐに3位に戻ってきた。
ル・マンでは暗い雲が立ち込め始めており、いつ雨が降り出してもおかしくない状況で、チームは準備を整え、フラッグ・トゥ・フラッグレースに備えてセカンドバイクも用意されていた。
最後のラップと1周半で、エスパルガロは苦しみ、3位から6位に落ちてしまった。その後ろにはディジャが3位、ビニャーレスが4位、M. マルケスが5位に続いていた。トップ10にはミゲル・オリベイラが9位、ブラッド・ビンダーが10位に入っていた。
バニャイアはマルティンに対して0.503秒のリードを保ちながら先頭を走り、マルティンはディジャに対して0.840秒の差をつけていた。一方、フランコ・モルビデリはビンダーを抜いて、当面のトップ10を締めくくった。
エネア・バスティアニーニは6位で、コーナー9をカットしたためにロングラップのペナルティを受け、ポジションを制限される可能性があった。彼はその後ロングラップを完了し、9位で戻ってきた。
Not what @Bestia23 was hoping for after his battle with @AleixEspargaro 😱
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He serves a long lap penalty for taking a shortcut at T10 ⚠️#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/3IquwrjDV3
レースは折り返し地点を迎え、トップ10は以下の通りであった：
ジョアン・ミルは、レースの第4セクターでクラッシュした際にイエローフラッグを出しました。この時、表彰台争いが再び白熱していました。M. マルケスは#49にますます近づき、ドライバーたちの間にわずか0.190秒の差がありました。
マルケスの攻撃がありましたが、ディジャがドアを閉め、これによりビニャーレスが接近しました。
1分の間に、ジャック・ミラーが転倒し、地元のヒーローであるファビオ・クアルタラロも同様でした。そしてマルケスはディジャをオーバーテイクしたことを確認しました。ディジャはトラック上の最良の軌道を外れたため、ビニャーレスにもポジションを奪われました。前方では、マルティンがバニャイアにこれまでになく近づいており、ライバルたちの間には0.233秒の差がありました。
ディジャの状況も良くなく、ショートカットを取ったためにロングラップのペナルティを受けました。前方では、バニャイアとマルティンの間で戦いが激化していました！
残り8周で、マルティンはオーバーテイクを確認しましたが、バニャイアは相手の動きを返し、レースの先頭に戻りました。この戦いを最も利用していたのは誰でしょうか？マルケスはリードから0.944秒後ろにいました。すべてのシナリオが開かれていました。
角をロックするように🤯🤯🤯@88jorgemartinが@PeccoBagnaiaに仕掛けるが、イタリア人はすぐに取り戻す！🔥#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/c2fB85Xbsr
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 2024年5月12日
オーバーテイクは1周後に確認され、マルケスはレースの先頭を0.450秒リードしていた。
マルティンは逃げようとしており、バニャイアに対して0.289秒の差をつけ、マルケスはわずか0.109秒の差で後ろに迫っていた。
残り4周でトップ10はこのようになっていた：
ル・マンでの激しさ！トップ3は非常に接近しており、フランスでの興奮は実感できるものであった。どんなに小さなミスでも、すべてを変えてしまうだろう。マルティンはバニャイアに対して0.146秒リードし、バニャイアはマルケスを0.332秒後ろに置いていた。
最後の周のスタート時、トップ3は0.275秒以内に収まっていた！！
バニャイアは攻撃を仕掛けていましたが、マルケスが攻撃を仕掛けてイタリア人を抜き去り、これがマルティンに有利に働き、彼はル・マンでダブルを達成しました！マルケスは2位、バニャイアは3位でした。
