In der neuesten Ausgabe des Berlin E-Prix ging der Porsche-Werksfahrer Antonio Felix da Costa als Sieger aus einem spannenden Rennen auf dem Tempelhof-Kurs hervor. Trotz der verkürzten Renndistanz erwarteten die Fahrer, dass die Natur des Events unverändert bleiben würde – und sie hatten recht. Das Rennen war von Vorfällen geprägt, darunter ein Safety-Car-Einsatz, der durch den Unfall von Maximilian Guenther gegen die Wand verursacht wurde. Eine weitere Kollision zwischen den ehemaligen Teamkollegen Sacha Fenestraz und Norman Nato führte zu einer zweiten Safety-Car-Phase. Da Costa nutzte diese Unterbrechungen aus und zeigte seine Fähigkeiten im Energiemanagement, um Mitch Evans zu überholen und den Sieg zu sichern. Nick Cassidy behauptete die Meisterschaftsführung mit einem zweiten Platz, während Oliver Rowland sein zweites Podium des Wochenendes für Nissan sicherte. Pascal Wehrlein, der mit Problemen bei den Andretti-Autos zu kämpfen hatte, konnte Jake Dennis jedoch abwehren und belegte den vierten Platz. Jehan Daruvala erholte sich von einem enttäuschenden Rennen am Samstag und sicherte sich den siebten Platz für Maserati MSG. Taylor Barnard, der den verletzten Sam Bird bei McLaren vertrat, beeindruckte mit einem achten Platz. Die Ersatzfahrer Joel Eriksson und Jean-Eric Vergne sammelten ebenfalls Punkte für Envision Jaguar bzw. DS Penske.