Ferrari hat Jerome d’Ambrosio eingestellt, der zuvor der stellvertretende Teamchef von Toto Wolff bei Mercedes war, um als stellvertretender Teamchef und Leiter der Formel-1-Fahrerakademie zu fungieren. Darüber hinaus hat das Team die Einstellung von Loic Serra, dem ehemaligen Leistungsdirektor bei Mercedes, als neuen Leiter der Chassis-Performance-Engineering bestätigt. d’Ambrosio wird Laurent Mekies ersetzen, der vor dieser Saison Teamchef bei RB Racing geworden ist. Sowohl d’Ambrosio als auch Serra werden ihre Rollen bei Ferrari am 1. Oktober 2023 antreten.
Vor seinem Wechsel zu Ferrari hatte d’Ambrosio die Position des stellvertretenden Teamchefs inne und wurde später nach seiner Rennkarriere Teamchef bei Venturi in der Formel E. Bei Mercedes war seine Hauptverantwortung die Überwachung des Programms für junge Fahrer. Sein Eintritt im Jahr 2023 sollte Toto Wolff einen engagierten rechten Hand bieten, nachdem James Vowles zu Williams gegangen war. Es gab sogar Diskussionen über die Möglichkeit, dass d’Ambrosio langfristig Wolff nachfolgen könnte. Nach nur einer Saison verlässt er jedoch Mercedes und wechselt zu Ferrari als Leiter ihrer Fahrerakademie und Stellvertreter von Vasseur.
Während seiner Rennkarriere trat d’Ambrosio in 20 Formel-1-Rennen an, fuhr 2011 für das Virgin-Team und gab eine einzige Vorstellung für Lotus als Ersatz für den gesperrten Romain Grosjean beim Großen Preis von Italien 2012. Anschließend wechselte er zur Formel E, wo er Erfolg hatte, drei Rennen gewann und in den ersten beiden Saisons mit dem Dragon-Team unter die besten fünf in der Meisterschaft kam.
Die Ernennungen von d’Ambrosio und Serra sind im Paddock seit mehreren Monaten weithin bekannt und unterstreichen ihre Bedeutung. Serra, eine hochangesehene Persönlichkeit bei Mercedes, wird von Lewis Hamilton bewundert, der 2025 zu Ferrari wechseln wird. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass Hamiltons Ankunft Seras Entscheidung nicht beeinflusst hat. Ferrari wurde bereits vor fast einem Jahr mit Serra in Verbindung gebracht, was darauf hindeutet, dass dieser Wechsel schon seit einiger Zeit geplant ist. Wenn überhaupt, könnte Seras bevorstehender Abschied Hamiltons Entscheidung, Mercedes zu verlassen, beeinflusst haben.
Im Gegensatz dazu war d’Ambrosios Rolle bei Mercedes relativ ungewiss. Obwohl er als Ersatz für Vowles engagiert wurde, fehlte es seiner Position an öffentlicher Sichtbarkeit, da er hauptsächlich neben Wolff in der Boxengasse gesehen wurde. Bei Ferrari wird von d’Ambrosio erwartet, dass er einen klareren Zweck hat. Vasseur benötigt seit Mekies‘ Abgang Unterstützung, und die Ferrari Driver Academy erfordert fokussierte Aufmerksamkeit, die Jock Clear, Ferraris leitender Ingenieur und Charles Leclercs Fahrercoach, möglicherweise nicht bieten kann.
Diese Ernennungen sind bedeutend für Ferrari. Wenn d’Ambrosio einen wesentlichen Beitrag auf sportlicher Seite leisten kann und Serra das gleiche Maß an technischem Einfluss besitzt, das er bei Mercedes hatte, werden sie wertvolle Ergänzungen für Vasseurs Team sein.
