オスカー・ピアストリは、オーストラリア出身のドライバーで、今後行われるF1エミリア・ロマーニャグランプリでマクラーレンMCL38をドライブします。マクラーレンは、ピアストリの車両がマイアミチームからの最新のアップデートを装備していることを確認しました。前回のレースでは、ノリスだけがMCL38に完全なパッケージを受け取りました。ノリスはマクラーレンの改善とタイムリーなセーフティカーの恩恵を受けて、F1での初勝利を手にしました。一方、ピアストリは新しいパーツの半分しか装備されていない車両で、最初は2位にいましたが、カルロス・サインツとの接触でレースを台無しにしてしまいました。
マクラーレンの代表であるステラは、車両の仕様の違いがパーツの不足によるものではないと否定しました。彼女は、ピアストリがイモラで残りのアップデートを受け取ることを明らかにしました。次のレースでピアストリがチームメイトと同等の条件になるかどうか尋ねられた際、ステラは彼がそうなると確認しました。彼女は、アップデートには機械的および空力的な効果を確保するために広範な作業とテストが必要であったため、最初に装備されたのは1台の車両だけだったと説明しました。
ステラは、マクラーレンが最新の部品の信頼性を確保するために、古い車両構成と新しい車両構成の比較テストを実施したことを明らかにしました。車のサイドポッドやフロアに加えられた変更は、設計と構造の面で複雑でした。したがって、アップデートの分割も、性能比較だけでなく、車全体の信頼性を確保するために行われました。
MCL38の発表時、ステラは、エンジニアたちが発表仕様の車両における特定の改善点に対処するための十分な時間がなかったことを認めました。マイアミのアップグレードがこれらの発表前のコメントに対する対応であったかどうか尋ねられた際、ステラはそれが初期計画の一部であったことを確認しました。しかし、アップグレードの実施は、新しい部品を完全なパッケージに開発し成熟させるための空力部門の進捗に依存していました。ステラは、これまでの空力部門の素晴らしい仕事を称賛しました。
