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Der französische Fahrer Sami Meguetounif vom Trident Racing Team sicherte sich am Sonntag seinen ersten Sieg in der FIA Formel 3 Meisterschaft auf dem berühmten Imola-Kurs. Meguetounif zeigte sein Können und seine Erfahrung, indem er seine Reifen während des Hauptrennens effektiv verwaltete und Oliver Goethe besiegte, der das Sprintrennen am Samstag gewonnen hatte. Trotz eines Motorproblems in der Mitte des Rennens kämpfte Meguetounifs Teamkollege Leonardo Fornaroli zurück, um den dritten Platz zu belegen und die Führung in der Fahrerwertung zu übernehmen. Das Sprintrennen war voller Chaos, aber Goethe nutzte ein Virtuelles Safety Car in der letzten Runde, um den Sieg zu sichern. Aus der Pole-Position startend führte Tridents Santiago Ramos das Feld an, mit Fornaroli neben ihm in der ersten Reihe und Meguetounif auf dem dritten Platz, was ein Trident 1-2-3 auf der Startaufstellung schuf. Der Meisterschaftskampf war vor dem Rennen intensiv, mit Browning, Fornaroli und Mini, die mit 37 Punkten punktgleich an der Spitze lagen. Fornaroli hatte die beste Chance, die Führung zu übernehmen, startete von Platz zwei, während Mini von Platz sechs und Browning von Platz neun begann. Als das Rennen begann, sah sich Meguetounif dem Druck der Red Bull Juniors Fahrer Lindblad und Goethe ausgesetzt. Fornaroli und Ramos waren an der Spitze gleichauf, wobei Fornaroli schließlich seinen Teamkollegen überholte, um die Führung zu übernehmen. Browning machte ebenfalls Fortschritte und verbesserte sich auf den siebten Platz. Goethe stieg schnell auf den dritten Platz auf und begann, die Führenden zu verfolgen, befeuert von seinem Erfolg im Sprintrennen. Brownings Fortschritt wurde kurzzeitig gestoppt, als ein Überholversuch scheiterte, was ihn anfällig für Beganovic machte. Goethe beeindruckte weiterhin und überholte schließlich Ramos, um die Führung zu übernehmen. Fornaroli hatte ein vorübergehendes Motorproblem, fiel auf den fünften Platz zurück und machte seine anfänglichen Fortschritte zunichte. Ramos jagte nun Goethe, mit Meguetounif auf dem zweiten Platz und einer Reihe von Autos, die ihm dicht folgten. Ramos ignorierte den Rat seines Ingenieurs, sanft zu fahren, und seine Reifen litten darunter, was dazu führte, dass er hinter Goethe und Meguetounif zurückfiel. Während das Rennen voranschritt, blieb der Meisterschaftskampf eng, mit Fornaroli auf dem dritten Platz und Browning, der aufholte. Meguetounif verringerte den Abstand zu Goethe und überholte ihn schließlich mit Hilfe von DRS, um die Führung zu übernehmen. Fornaroli versuchte, Goethe um den zweiten Platz herauszufordern, konnte jedoch den Überholvorgang nicht abschließen. Meguetounif hielt seinen Vorsprung bis zum Ende komfortabel und sicherte sich einen wohlverdienten Sieg. Goethe belegte den zweiten Platz und rundete ein erfolgreiches Wochenende in Imola ab, während Fornaroli das Podium vervollständigte. Brownings beeindruckender Aufstieg von Platz neun auf vier zeigte sein Können, und Beganovic beendete das Rennen auf dem fünften Platz. Fornaroli führt nun die Meisterschaft mit 52 Punkten an, gefolgt von Browning mit 49 Punkten und Beganovic mit 45 Punkten.
