2024年エミリア・ロマーニャグランプリの勝者、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)、2位のランド・ノリス(マクラーレン)、3位のシャルル・ルクレール(フェラーリ)がタブロイド形式で特集されました。
Q: マックス、素晴らしいレースでしたね。素晴らしいスタートを切りましたが、ランドが本当に挑戦してきました。最後の方でプレッシャーを感じましたか?
マックス・フェルスタッペン: 確かに、レースを通して限界まで自分を押し込む必要がありました。ハードタイヤでいくつかの困難に直面しましたが、ミディアムタイヤはうまく機能しました。しかし、最後の10-15周ではグリップに苦しみ、かなりスライドしていました。ランドが迫ってきたので、全力を尽くさなければなりませんでした。タイヤがもう機能しないときは厳しいですが、ミスを避けて勝利を収めることができました。
Q: 金曜日には、車に不安を感じているようでした。しかし、あなたとチームは大きな変更を加え、状況を好転させました。チーム内でのリーダーシップはどのくらいですか?
MV: 車にいくつかの変更を加え、レース前の情報が限られていたにもかかわらず、ポールポジションと勝利を獲得することができました。週末に私たちが成し遂げた進歩を誇りに思っています。
Q: ランド、接戦でしたね! もう少し周回があれば、マックスを抜けたと思いますか?
ランド・ノリス: はい、認めるのは痛いですが、もう少し周回があればマックスに挑戦できたと思います。最後の周回まで戦いました。マックスはレースの前半で有利でしたが、私たちは後半で強かったです。時間内に彼を捕まえられなかったのは残念ですが、全体的には私たちのパフォーマンスに満足しています。
Q: 興奮していることでしょう。週末に異なる車で臨んだのですね。ここイモラでマックスと戦うことを予想していましたか?
LN: はい、週末に向けて自信を持っていました。フェラーリやレッドブルと競える段階に達しました。チームは素晴らしい仕事をしており、私たちは皆一生懸命働いています。私たちの焦点は変わらず、今はより高い順位を目指して戦っています。勝てないのはフラストレーションですが、私たちが成し遂げた改善点を考慮すると、それが期待すべきことです。
Q: シャルル、イモラでの初めての表彰台おめでとうございます。どのように感じていますか?
シャルル・ルクレール: ありがとう。表彰台に立つことは達成ですが、私は勝ったときにのみ本当に幸せです。今日はそこに到達できませんでしたが、私たちのレースペースは強かったです。予選では困難がありましたが、全体的にシーズンの残りに向けて良い兆しが見えています。情熱的なティフォシと一緒にイモラで表彰台に立てるのは素晴らしいことです。
Q: このパフォーマンスは次のレース、特にホームレースに向けて自信を与えますか?
CL: モナコはイモラと同じように特別です。そこを走るのが楽しみで、ファンのサポートを見るのが待ち遠しいです。私たちは全力を尽くし、良い結果を目指します。
Q: マックス、最後の数周は激しかったですね。ポジションを維持するのはどれほど難しかったですか?
MV: 最後の数周は厳しかったです、特にタイヤが摩耗していました。氷の上を走っているように感じ、非常に慎重に運転しなければなりませんでした。ランドが迫ってきましたが、私は持っているグリップでできる限り全力を尽くしました。幸運にも、彼を後ろに抑えて勝利を手にすることができました。
Q: ランドの脅威について心配していましたか?彼があなたに追いつけると気づいたのはいつですか?
MV: ランドが1周ごとに0.5秒ずつ差を詰めてきたとき、これは大きな挑戦だと感じました。しかし、突然車からより速さを引き出すことはできませんでした。私はミスをせずに運転し、ストレートでのスピードを最大化することに集中しました。私たちが持っていたリアウィングは、最後の数周で防御に役立ちました。
Q: 金曜日の車のセッティングの問題を考慮して、今日のパフォーマンスには満足していますか?
MV: 金曜日の長い走行中に困難があり、車のパフォーマンスには満足していませんでした。しかし、週末を通じて改善を重ね、予選とレースでは車がより良く感じました。ハードタイヤが最適に機能しなかった理由を分析する必要がありますが、全体として私たちの進歩には満足しています。
Q: 来週末のモナコでは何を期待できますか?
MV: モナコは全く異なるトラックなので、予測するのは難しいです。しかし、競争は激しく、予選とレース戦略のすべての側面を正しくする必要があります。モナコは常に挑戦的ですが、私たちは全力を尽くします。
Q: マックス、これは今週末の2回目の勝利ですね、バーチャル24時間ニュルブルクリンクを含めて。これまでにこのようなダブル feat を達成したことはありますか?
MV: いいえ、これは私が特に1日でダブル勝利を達成した初めてのことです。多くの準備が必要で、結果にとても興奮しています。
Q: ランド、あなたはスローカーブでの車の限界について言及しました。モナコにとってこれはどれほど懸念材料であり、改善に気づきましたか?
LN: スローカーブは私たちにとって課題でしたが、モナコに向けていくつかの変更を行いました。セッティングは異なり、私たちの弱点に対処できることを期待しています。しかし、モナコは独特なトラックであり、練習中にパフォーマンスを評価する必要があります。
Q: まだマクラーレンが3番目に速い車だと信じていますか?
LN: それを言うのは難しいです。競争は激しく、ランキングポジションはさまざまな要因によって影響を受ける可能性があります。私たちはフェラーリやレッドブルのようなトップチームと競っており、私たちの目標はこのパフォーマンスレベルを維持することです。ドライバーの技術と判断力は成功を収める上で重要な役割を果たします。
Q: シャルル、イモラで表彰台に立つことはどれほど特別でしたか?
CL: イモラで表彰台に立つことはいつも特別ですが、勝利したときのみ本当に満足します。我々のレースペースは強力でしたが、予選ではいくつかの困難がありました。しかし、これはシーズンの残りにとってポジティブな兆しであり、ティフォシのサポートに感謝しています。
Q: モナコでの勝利に自信はありますか?
CL: モナコは私にとって特別なトラックであり、我々の能力に自信があります。過去にはスピードがあり、今年も競争力があると信じています。これは私のホームレースであり、情熱的なファンの前でレースをすることに興奮しています。
Q: ランド、マックスは予選とレースの間にシミュレーションレースに参加しました。あなたも同様のことを考えていますか?
LN: 以前は多くのシミュレーションレースを行っていましたが、最近はそれから離れています。ゴルフのような他の興味があり、それを楽しんでいます。シミュレーションレースは精神的に要求されることがありますが、大きな身体的影響はないと思います。マックスのシミュレーションレースへの献身は尊敬しますが、土曜日の夜に選ぶことはありません。
Q: マックス、レース中にトラックリミットについて警告を受けました。それはあなたの運転スタイルに影響しましたか?
MV: はい、トラックリミットについて通知され、それに応じて運転を調整しました。もっと慎重になり、ライン内に留まるようにしなければなりませんでした。これは特に最後のラップでは追加の集中力を必要としました。
Q: ランド、あなたは遅いコーナーの制限について言及しました。モナコに関して心配していますか、改善を感じましたか?
LN: 遅いコーナーは我々にとって挑戦でしたが、モナコに向けていくつかの変更を行いました。セッティングは異なり、我々の弱点を解決することを期待しています。しかし、モナコは独特なトラックであり、練習中に我々のパフォーマンスを評価する必要があります。
Q: マックス、金曜日の車のセッティングの問題を考慮して、今日のパフォーマンスに満足していますか?
MV: はい、金曜日に直面した課題にもかかわらず、車は予選とレースでうまく機能しました。改善を行いましたが、まだ分析し改善する必要がある分野があります。
Q: モナコに対する期待は何ですか?
MV: モナコは全く異なるコースで、予測が難しいです。競争は激しく、予選とレース戦略に集中する必要があります。挑戦的なサーキットですが、そこでレースをするのが楽しみです。
Q: ランド、マックスはシミュレーションレースに参加しています。予選とレースの間にシミュレーションレースに参加することを考えますか?
LN: 以前は多くのシミュレーションレースを行っていましたが、最近はそれから離れています。ゴルフなどの他の興味があり、それが好きです。シミュレーションレースは精神的に要求されることがありますが、土曜日の夜に自分が選ぶことはないでしょう。
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サッカーファンはクリスティアーノ・ロナウドが主演するさらなるエキサイティングな瞬間を期待できます。彼の才能とスポーツへの情熱は、サッカー界において彼をユニークな存在にしています。
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