スコット・マクラフリンはインディアナポリス500の歴史において、最速の4周平均を達成し、チーム・ペンスキーは予選でトップ3を確保しました。NASCARのスター、カイル・ラーソンもポールポジションを争う中で印象的な走りを見せました。ポール争いは激しく、マクラフリンは熱い条件下で234.526 mphの速度で驚異的なファーストラップを記録しました。彼の4周の平均速度は234.220 mphであり、234 mphレンジで唯一のドライバーとなりました。マクラフリンのポールポジションはオーバルトラックでの2回目であり、インディアナポリス500でのベストスタートポジションです。チーム・ペンスキーのフロントローの支配は1988年の成果を繰り返し、このイベントでの19回目のポールポジションを記録しました。シボレーはインディアナポリス500での13回目のポールを獲得し、2019年以来の初めてのポールとなりました。マクラフリンの印象的なパフォーマンスは、シボレーが機械的な問題を解決するために取り組んだ後に実現しました。マクラーレンのドライバーであるラーソンは、インディアナポリス500での初めての予選セッションで5位に入賞し、彼のスキルを披露しました。サンティーノ・フェルッチ、リナス・ビーキー、パト・オワード、フェリックス・ローゼンクイスト、そして佐藤琢磨も予選で強いポジションを確保しました。マーカス・エリクソンは予選中に課題に直面しましたが、レースのスポットを確保しました。キャサリン・レッグ、マーカス・エリクソン、そしてグラハム・レイハルも困難に直面しましたが、レースに予選通過しました。ノーラン・シーゲルはグリッドから除外されました。
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