Max Verstappen, der Red Bull Racing-Fahrer, sah sich bei dem Rennen in Imola einer möglichen Niederlage gegenüber, da die Reifentemperatur sank. Trotz der Überwindung von Balanceproblemen zu Beginn des Wochenendes und der Sicherung der Pole-Position wurde Verstappens Vorsprung in den späteren Phasen des Rennens von Lando Norris bedroht. Der Teamchef von Red Bull Formel 1, Christian Horner, erklärte, dass Verstappen während des zweiten Stints Schwierigkeiten hatte, die notwendige Temperatur im Gummi aufrechtzuerhalten, da die Reifenabnutzung ein Faktor wurde. Dies führte zu einem Leistungsabfall im Vergleich zu Norris, der es schaffte, den Abstand zu verringern und um den Sieg zu kämpfen.
Verstappens Renningenieur Gianpiero Lambiase war zu hören, wie er Verstappen warnte, die Streckenbegrenzungen nicht zu überschreiten, was die Situation zusätzlich komplizierte. Horner erkannte dies an und sagte: „Ich glaube, ein weiterer Faktor, der in der finalen Phase des Rennens zusätzlichen Druck erzeugte, war, dass Max bereits drei Warnungen für das Überschreiten der Streckenbegrenzungen erhalten hatte. Daher konnte er in dieser Hinsicht keine weiteren Fehler machen. Er hat jedoch den Druck außergewöhnlich gut gemeistert und es geschafft, Lando aus der DRS-Zone fernzuhalten.“
Horner glaubt, dass es Red Bull geholfen hätte, die weiße Wandreifenmischung während des Trainings getestet und Wissen über ihr Verhalten gewonnen zu haben, um die Probleme, mit denen sie konfrontiert waren, zu mildern. Auf die Frage nach Verstappens Verwundbarkeit, falls Norris ein oder zwei Runden mehr benötigt hätte, antwortete Horner: „Unsere Verwundbarkeit hätte mit dem Kraftstoff zu tun gehabt. Am Ende hat es für uns also gepasst. Rückblickend wäre es vielleicht besser gewesen, am Freitag die harten Reifen zu nutzen, um Informationen über ihre Leistung zu sammeln. Angesichts der bemerkenswerten Wende, die wir von Freitag auf Samstag hatten, als wir die Pole-Position sicherten und heute erneut das Rennen gewannen, war es eine außergewöhnliche Leistung. Max war an diesem Wochenende ebenfalls außergewöhnlich und arbeitete hart, um sowohl die Pole-Position als auch den Sieg zu sichern.“
