パット・シモンズは、技術部門で著名な人物であり、ガーデニング休暇が終了次第、アンドレッティ・フォーミュラ1プロジェクトにエグゼクティブエンジニアリングコンサルタントとして参加します。シモンズは2018年からF1の最高技術責任者を務めており、2026年のシャシー規則が最終化される中で最近辞任しました。アメリカのチームであるアンドレッティは、シモンズの関与を確認し、計画を進めています。FIAは昨年10月にアンドレッティの提案を受け入れましたが、フォーミュラ1マネジメント(FOM)は競争力の懸念から承認を出しませんでした。しかし、FOMはゼネラルモーターズがエンジンメーカーになる場合、2028年の参入を再考する意向を示しました。アンドレッティは、元ルノーエンジニアのニック・チェスターを技術ディレクターとして採用し、シルバーストーンパークに新しい拠点を設立するなど、積極的に人材を募集しています。元ウィリアムズエンジニアのシモンズは、未発表の日にアンドレッティに参加します。アンドレッティのグローバルチェアマン兼CEOであるマイケル・アンドレッティは、シモンズの加入に興奮を表明し、彼の空気力学、車両ダイナミクス、フォーミュラ1パワーユニットに関する専門知識を強調しました。シモンズの豊富な経験、特にミハエル・シューマッハやフェルナンド・アロンソの勝利キャンペーンへの関与は、アンドレッティが競争力のあるチームを構築する上で貴重なものとなるでしょう。技術ディレクターのニック・チェスターは、シモンズの知識を称賛し、彼の貢献がチームの技術分野と全体の運営に利益をもたらすことを期待しています。