ミック・シューマッハはウィリアムズチームにとって適切な選択肢となる可能性があり、彼はフォーミュラ1で2シーズン競技をしてきました。トヨタとマルシアの元F1ドライバーであるシューマッハは、シーズン中にスポーツへの復帰に興味を示しています。ウィリアムズの現在のドライバーに不確実性があるため、シューマッハには今後数週間でチャンスがあるかもしれません。
ウィリアムズがローガン・サージェントをキミ・アントネリに交代させることを検討しているという噂が広まっています。しかし、シューマッハの方がより良い選択肢だと考える人もいます。シューマッハは2021年と2022年にハースF1チームで走っていましたが、2023年シーズン前に期待外れの結果のために解雇されました。
2023年シーズンにメルセデスのリザーブドライバーとして務めた後、シューマッハはレースに復帰しました。現在、彼は世界耐久選手権でアルピーヌと競技をしており、パフォーマンスで期待を寄せられています。これにより、ウィリアムズのシートに適した候補者となっています。
サージェントは昨シーズンのデビュー以来、フォーミュラ1キャリアでわずか1ポイントしか獲得していません。彼はチームメイトのアレックス・アルボンのシャシーが深刻に損傷したため、オーストラリアGPを欠場することを余儀なくされました。ウィリアムズはサージェントを置き換えるためにより経験豊富なドライバーが必要だと主張する人もおり、シューマッハの以前のF1経験がアントネリに対して優位性を与えています。
現時点で、ウィリアムズは来シーズンにアルボンとパートナーを組む可能性のあるドライバーの名前を公表していません。しかし、キミ・アントネリとミック・シューマッハがサージェントのシートの主な候補であることは明らかです。アメリカのドライバーがグローブに拠点を置くチームとの契約更新を確保できるかどうかは、今後の展開次第です。
