27歳のドライバーの契約は、2021年の夏に署名され、今シーズンの終わりに終了します。もし彼が去る場合、メルセデスへの復帰が計画される可能性があります。
エステバン・オコンは、アルピーヌのドライバーとして現在のフォーミュラ1チームとの未来を考慮し、可能な交代の噂の中でメルセデスへの移籍の可能性を示唆しています。
オコンは、2025年の保証されたポジションを持たない10人のドライバーの中で、アルピーヌとの長期契約の終わりに近づいています。
アルピーヌの2024年シーズンの失望したスタートを考慮すると、オコンは2回の異なる期間にわたってチームで5年間過ごした後、契約を延長する可能性は低いでしょう。
27歳のドライバーの契約は、2021年の夏に署名され、今シーズンの終わりに終了します。もし彼が去る場合、メルセデスへの復帰が可能性として考えられます。
メルセデスは、マノーでオコンをF1に紹介し、その後フォース・インディアでの役割を果たしました。
ドイツのメーカーは、フェラーリに移籍するルイス・ハミルトンの代役を探しています。
オコンは、来シーズンメルセデスでジョージ・ラッセルとパートナーシップを結ぶことに興味を示唆しています。
「私の心の中では、私はまだメルセデスに所属しています。私を代表するグループは2015年から変わっていません。
「私たちは頻繁に議論を交わしており、私の未来にとって何が最善であるかを決定します」と、オコンはイモラでの記者会見で、Total-Motorsport.comを含むメディアに語りました。
「見てみましょう、現時点で心配することではないと思います。私は多くの進展が裏で起こっていると自信を持っています。私は長期契約だけでなく、短期契約にも焦点を当てています。」
オコンのキャリアにおける顕著な成果には、2021年のハンガリーでの初勝利と2022年のモナコGPでの表彰台があります。
しかし、アルピーヌのパフォーマンスは今年は低調で、オコンは6レースでチームの唯一のポイントを獲得しました。
キャリアを通じて、オコンは安定したポジションを確保するのに苦労しており、2019年にはレーシングポイントでランス・ストロールに席を奪われ、その結果としてメルセデスのリザーブドライバーとして1年を過ごしました。
アルピーヌは、オコンが直接比較でより良いパフォーマンスを示しているにもかかわらず、ピエール・ガスリーをオコンよりも保持する傾向があると報じられています。
ハースやウィリアムズにも潜在的な機会があり、オコンは再び席なしの期間を避けるために自分の未来を早急に決定したいと考えています。
「フォーミュラ1では状況が急速に変化しますが、最も重要な点はできるだけ早く何かを確保することです。
「それは私にとって常に明確な目標です」とオコンは付け加えました。
「2018年末のような状況を再び経験したくありません。それは私があまり良く覚えていないことで、パフォーマンスの理由ではありませんでした。」
