メルセデスのドライバーは笑ったが、不安そうに見え、彼は答えた。「イタリア語をマスターすることが最も難しいと信じています。おそらく。しかし、ああ、今のところ、表彰台に立つことはおそらく最も可能性が低いです。」
ハミルトンは2025年にイタリアのメーカー、フェラーリに移籍する前のメルセデスでの最後のシーズンにいます。7回のフォーミュラ1チャンピオンは、2021年シーズンの前々戦以来、メルセデスでのレースに勝っておらず、39歳のイギリス人ドライバーは今シーズンの最初の7レースで6位以上の順位を達成していません。
さらに、ハミルトンの表彰台からの干ばつは昨年に遡り、10レースに及びます。日曜日のモナコグランプリの後には11レースになる可能性があります。狭く曲がりくねった3.3キロのストリートサーキットでは、ポールポジションからスタートすることが非常に重要であり、オーバーテイクが極めて難しいです。
メルセデスが競合他社に比べてスピードが不足していることを考えると、土曜日のモナコの予選セッションでポールポジションを確保することは非常に難しいようです。ハミルトンは今年、グリッドの7位以上でスタートしたことがなく、現在は総合順位で8位にいます。
彼のメルセデスでの成功した日々からの大きな変化ですが、心配な数字が彼が魅力的な公国でレースをしているときの強烈な喜びを減少させることはありません。
「モナコは他のストリートサーキットとは異なる特別な場所です」とハミルトンは表現しました。「トンネルを通り抜けると、アイルトン・セナやアラン・プロスト、そしてあなたの前のすべてのレジェンドたちがそこを通ったことを実感します。今日、私はこれをする機会のある20人のドライバーの一人であることを考えると、本当に非現実的です。」
「私は13歳の時に初めてここに来て、本当に目が開かれました。それは夢になりました。私は思いました、『よし、ここは私が今まで行った中で最も素晴らしい場所だ。ここに住みたい』」とハミルトンは振り返ります。「18歳か19歳の時に初めてここに車で来た時、フォーミュラ3の時期だったと思います。小さなスクーターを借りて街を探索しました。それは本当に素晴らしかったです。」
何年も後、F1で103回のレース勝利と104回のポールポジションという素晴らしい記録を持つハミルトンのストリートサーキットへの愛情は、彼がもはやリーダーの一人と見なされていないにもかかわらず、依然として強いままです。
「それらはもっと激しく、もっと要求が厳しいです」と彼は述べました。「それはもっと多くのリスクを伴い、あなたに chills を与えます。」（レポート：ジェローム・パグミール）
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