ルクレール、モナコグランプリの練習でライバルを上回る好調な走りを見せる

チャールズ・ルクレール（モナコ出身）は、モナコグランプリの第二回プラクティスセッションを支配し、競争相手よりもほぼ二十分の一秒速い印象的なラップタイムを記録しました。ホームグラウンドでの勝利を強く望むルクレールは、ソフトタイヤで1:11.278秒のタイムを刻み、トップの座を獲得しました。第一回プラクティスセッションで首位に立ったルイス・ハミルトンは、ルクレールから0.188秒遅れの二位でフィニッシュしました。フェルナンド・アロンソは、アストンマーティンからのより競争力のあるパフォーマンスを期待し、ルクレールからわずか三十分の一秒遅れの三位を確保しました。マックス・フェルスタッペンは、レッドブルカーに不満を示しながらも、11位から4位にポジションを改善しました。残念ながら、フェルスタッペンの左後輪がバリアに接触し、彼の車に損傷を与えました。フェルスタッペンのチームメイト、セルジオ・ペレスも車のハンドリングに苦しみ、ルクレールよりも八十分の一秒遅れの八位でフィニッシュしました。マクラーレンのランド・ノリスがトップ5を締めくくり、カルロス・サインツがそのすぐ後ろの六位に入りました。アストンマーティンのランス・ストロールとウィリアムズのアレックス・アルボンは、それぞれ七位と九位を獲得し、メルセデスのジョージ・ラッセルは十位でフィニッシュしました。レッドブルの角田裕毅とマクラーレンのオスカー・ピアストリは、ミディアムタイヤでトップ10の外で最速タイムを記録しました。ケビン・マグヌッセンは13位でフィニッシュし、その後にエステバン・オコンのアルピーヌとハースの車が続きました。レッドブルのダニエル・リチャルドもミディアムタイヤで16位に終わりました。ピエール・ガスリーとローガン・サージェントは、チームメイトに遅れを取り、ザウバーは失望のパフォーマンスを見せ、両車がグリッドで最も遅いタイムを記録しました。バルテリ・ボッタスはメルセデスのパックをリードし、周冠宇がその後ろに続きました。