新しいランチア・イプシロンの使命は、イタリアのブランドを再びグローバル市場に戻すことであり、今後数年でランチアが発表する3モデルのうちの最初のモデルです。
ブランドがそのスポーティなDNAを維持し続けていることを示すために、ランチアは月曜日に、ブランドの新しい時代の最初の車である100%電動のイプシロンHFの高性能バージョンをプレビューとして発表しました。市場には2025年5月に導入される予定です。
240馬力の電動モーターを搭載し、0から100 km/hまでわずか5.8秒で加速できるランチア・イプシロンHFは、低いスタンスを持ち、攻撃的で筋肉質な形状のボディを拡大しており、ブランドの歴史を構成するアイコニックで最も過激な車からインスパイアを受けたデザインで、形とデザインがパフォーマンスに寄与しています。
新しいYpsilon HFは、1960年にジュネーブモーターショーで初めて導入された高性能ランチアモデルの歴史的なシグネチャーである「HF」ロゴを誇っています。
「HF」ロゴは、その後、1963年にチェザーレ・フィオリオによって設立されたHFスクアドラ・コルセ・ランチアの特徴的な要素となり、情熱的なランチア車のドライバーやオーナーと共に、多くのブランドの勝利に貢献しました。
新しいYpsilon HFに加えて、ランチアは「Rally 4」バージョンも発表し、イタリアのブランドをラリーの世界に戻すことになります。ランチアは、15回の世界ラリー選手権、3回の世界耐久選手権、1000ミリアの1回の勝利、2回のタルガ・フローリオの勝利、そしてカレラ・パナメリカーナの勝利を持つ、全時代で最も成功したラリーブランドです。
新しいランチアYpsilon Rally4 HFは、1.2リットルのターボエンジンを搭載しており、3気筒で各シリンダーに4バルブを備え、212馬力を発揮します。前輪駆動と機械式リミテッドスリップデフを備えた5速マニュアルトランスミッションを装備したこの高性能モデルは、すべてのラリー愛好者にとって理想的なソリューションであるだけでなく、「Rally4」カテゴリーや2輪駆動選手権での勝利を目指すドライバーにとっても真剣な競争相手となります。
“ランチアは、過去の象徴的なモデルによって表される競争心を通じて、常に人々の心に触れてきました。それはラリーの世界で最も成功したブランドであり続けています。そのスポーツの心は今日も再び鼓動しており、同じファンが明日の新しいランチアの顧客となるでしょう”と、ランチアのCEOルカ・ナポリターノは述べました。
