ノア・グラグソンはCMSでの成功したファイナルスティックを中断されました。
リッキー・ステンハウス・ジュニアとノア・グラグソン（画像提供：イマゴ） 車両番号：10 フォード 事故（提供：@NASCAR/X スクリーンショット）
ノア・グラグソンはスチュワート・ハース・レーシングのドライバーで、2024年シーズンにおいて安定したパフォーマンスを見せており、最近数週間で改善を続けていました。しかし、先週の日曜日に雨のため短縮されたコカ・コーラ600でのクラッシュによって、その勢いが止まり、38位という失望の結果に終わり、7連続トップ20フィニッシュのストreakが途切れてしまいました。
シャーロット・モーター・スピードウェイでの600マイルレースの170周目に、ノア・グラグソンのフォード・マスタング番号10がJTGDレーシングのシボレー番号47と接触しました。彼はインフィールドの草地を滑り抜け、内側の壁にぶつかり、2回当たって車に大きな損傷を与え、レースを台無しにしました。
レース後、グラグソンはこの事故についてリッキー・ステンハウス・ジュニアを非難しました。彼は、先週カイル・ブッシュとのもみ合いに巻き込まれていたシボレーのドライバーが、自身の動きを誤って判断し、不幸なクラッシュを引き起こしたと述べました。
レース後、グラグソンはソーシャルメディアを通じてメモリアルデーのメッセージを共有しました。彼は国の自由のために究極の犠牲を払った軍人に感謝の意を表しました。コカ・コーラ600の週末には、これらの人々に敬意を表しました。
私たちの自由のために究極の犠牲を払った勇敢な男性と女性に感謝します 🇺🇸 pic.twitter.com/ndXPelj0xu
グラグソンは現在、贖罪のシーズンにあり、2024年シーズンのスポットを獲得するためのオーディションを受けています。彼は、2023年にソーシャルメディアの論争によって受けたネガティブな報道を克服するための課題に直面しており、まだ場所を確保していません。
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