Der MotoGP-Katalanien-GP begann mit einer vielversprechenden Leistung von KTM während der Trainingssessions. Allerdings hatte der österreichische Hersteller Schwierigkeiten, um die Spitzenpositionen zu kämpfen, insbesondere während des Hauptrennens. Die Leistung selbst hat sich im Laufe des Wochenendes verbessert, wurde jedoch von der Leistung von Ducati übertroffen.
Brad Binder, der beste Fahrer von KTM, erlebte einen Rückgang seiner Leistung und beendete das Rennen auf einem bescheidenen achten Platz, obwohl er zeitweise in den Top Vier fuhr und nicht weit vom Podium entfernt war.
Der südafrikanische Fahrer erklärte, dass in dieser Saison ein kontinuierlicher Rückgang des Grips von den Trainingssessions bis zum Hauptrennen zu beobachten sei: ‘Es scheint, dass wir aus irgendeinem Grund in diesem Jahr bemerken, dass die Strecke am Sonntag für das Rennen besonders am grünsten ist, wie FP1 hat viel besseren Grip als das Rennen’.
Unter diesen Bedingungen leidet die Leistung von KTM, denn laut Binder hat die RC16 bei niedrigem Grip mehr Schwierigkeiten, richtig zu funktionieren:
–Eines unserer großen Probleme ist, wenn der Grip nicht vorhanden ist, haben wir wirklich Schwierigkeiten, unser Motorrad zum Laufen zu bringen, da wir Schwierigkeiten haben, die Übertragung richtig zum Funktionieren zu bringen. Ich denke, wir müssen ein bisschen verstehen, was passiert… Ich weiß nicht, ob es daran liegt, dass alle Moto2-Reifen unseren Gummi aufnehmen oder was auch immer passiert, aber die Strecke wird ziemlich grün. Ja, in dieser Situation scheint es, dass wir ein bisschen mehr kämpfen als die anderen.
