Bis zur Liga der Autonomen Rennen von Abu Dhabi
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Mit der Verpflichtung von Fermin Aldeguer, einem aufstrebenden Star in der Moto2-Klasse, für seine Zukunft in der MotoGP vor dem Beginn der Zwischen-saison 2024, lag der Fokus hauptsächlich auf ihm. Allerdings hat sich, während die Meisterschaft 2024 voranschreitet, die Form von Aldeguer verschlechtert, und andere junge Talente in der Mittelklasse haben begonnen, sich hervorzuheben. Dies hat zu einer erneuten Aufmerksamkeit auf andere mögliche Neulinge geführt.
Einer der Hauptanwärter ist Sergio Garcia, der aktuelle Meisterschaftsführer der Moto2. Mit zwei Siegen in den ersten sechs Etappen der Saison hat sich Garcia von einer herausfordernden Debütsaison 2023 erholt und sich als einer der herausragenden Namen in der Klasse etabliert. Es bleibt jedoch abzuwarten, wo er unterkommen wird, da es Unsicherheiten über die Anzahl der Ducati-Teams im nächsten Jahr gibt.
Angesichts der Bemühungen von Ducati, ihr aktuelles Talent zu halten, und der Verpflichtung von Aldeguer ist es unwahrscheinlich, dass Garcia die Gelegenheit bekommt, sich einem Ducati-Team anzuschließen. Stattdessen könnte er ein starker Kandidat für ein neu umbenanntes Pramac Yamaha-Team sein. Es könnte auch Interesse vom Satellitenteam von KTM, Tech3, geben, da sie kurz davor sind, Pedro Acosta an das Werksteam zu verlieren und Augusto Fernandez die Erwartungen nicht erfüllt hat. Garcia, der bereits Gas Gas vertreten hat, könnte potenziell dem KTM-System beitreten, da es eine Lücke in seiner Progression gibt.
Ein weiterer Pilot, der den Sprung in die MotoGP schaffen könnte, ist Jake Dixon. Nach einem schwierigen Start in die Saison 2024 hat Dixon mit einem Podestplatz in Barcelona vielversprechende Leistungen gezeigt. Dies kommt zu einem entscheidenden Zeitpunkt, da er offen über seine Ambitionen in der MotoGP und den Wunsch, einen britischen Fahrer in der Spitzenklasse zu haben, gesprochen hat. Während er die Notwendigkeit kontinuierlicher Entwicklung anerkennt, ist Dixon optimistisch, dass sich seine Ergebnisse verbessern und seine Chancen auf einen Platz in der MotoGP im nächsten Jahr erhöhen werden.
Ai Ogura, der auf einem Boscoscuro-Chassis fährt, ist ebenfalls ein Kandidat für eine Beförderung in die MotoGP. Sein kürzlicher Sieg und Hondas Interesse, ihn für das von Idemitsu unterstützte LCR-Team zu evaluieren, deuten darauf hin, dass er den erfahrenen Taka Nakagami ersetzen könnte. Ogura hatte zuvor eine ähnliche Gelegenheit abgelehnt, aber mit verbesserten Leistungen und dem Wunsch, den Moment zu nutzen, könnte er es sich anders überlegen.
Schließlich gibt es Spekulationen über den amerikanischen Fahrer Joe Roberts und seinen möglichen Wechsel in die MotoGP. Es ist noch unklar, wie viel echtes Interesse an Roberts besteht und wie viel von den Gesprächen von Dorna’s Wunsch getrieben wird, einen amerikanischen Fahrer in der Spitzenklasse zu haben. Die logischste Option für Roberts wäre das Trackhouse Racing-Team, aber Teamchef Justin Marks hat die Bedeutung der Bereitschaft betont, anstatt die Entscheidung ausschließlich auf Nationalität zu stützen. Roberts muss seine starken Leistungen im Jahr 2024 fortsetzen, um seine Chancen auf eine Auswahl zu erhöhen.
