Jack Miller steht am Ende seines Vertrags und hat einen Wechsel zu Red Bull GasGas Tech3 nicht ausgeschlossen, was den Weg für Pedro Acosta bei Red Bull KTM ebnen würde. Allerdings ist eine Fortsetzung mit dem österreichischen Hersteller zu diesem Zeitpunkt keine Gewissheit.
Es gibt nicht viele weitere wettbewerbsfähige Plätze. Einige sind bei Aprilia und Ducati, aber beide haben Optionen mit höherer Priorität. Der Australier hat seinerseits seit seinem Wechsel zu KTM im letzten Jahr Schwierigkeiten, eine konstante Leistung im Einklang mit den Erwartungen zu zeigen.
Könnte seine Zukunft einen Abschied beinhalten, anstatt vom offiziellen Team zum Satelliten-Team GasGas Tech3 zu wechseln? Es gibt Spekulationen, dass dies passieren könnte, wobei Honda ein potenzielles Ziel ist. Joan Mir steht am Ende seines Vertrags mit dem japanischen Hersteller, und nach zwei sehr herausfordernden Saisons mit einem schlecht performenden Motorrad könnte er seinen Rücktritt in Erwägung ziehen.
Louis Suddaby, einer der Kommentatoren auf der offiziellen Meisterschaftswebsite, erklärte während der ersten freien Trainingssession des italienischen GP: ‘Es gibt Berichte, dass Jack Miller eine Option für Honda in der nächsten Saison sein könnte, falls Joan Mir gehen sollte. Ich bin mir nicht sicher, ob das der richtige Schritt für Jack Miller in dieser Phase seiner Karriere wäre, aber das ist eine Entscheidung, die er treffen muss und sonst niemand’.
In seinen frühen Jahren in der MotoGP, zwischen 2015 und 2017, fuhr Miller Honda-Motorräder und sicherte sich seinen ersten Sieg beim Dutch GP 2016 auf einem. Er war jedoch nie Teil des Werksteams, sondern begann mit LCR Honda, bevor er zu Marc VDS wechselte.
