高性能自動車エンジニアリングを専門とするイギリスのRMLグループは、創立40周年を祝っており、その記念として992.1世代の911ターボSを基にしたスーパーカー、P39 40th Special Editionを発表しました。
RMLのこのより過激な解釈は、ル・マンにインスパイアされたカーボンファイバー製ボディ、広いホイールアーチ、より大きなリアエンド、アクティブエアロダイナミクスコンポーネント（DRS）、および前軸20インチ、後軸21インチの特製鍛造ホイールを特徴としています。
さらに、このP39 SEは、基にしているモデルより170mm長く、90mm広く、ホイールベースが15mm長く、トラックが100mm広くなっています。
RMLは、P39 40th Special Editionが285 km/hで923 kgのダウンフォースを生成できることを発表しましたが、ベースの911ターボSは204 kgしか達成できません。
イギリスのチューナーは、3.7リットルのツインターボ6気筒エンジンをアップグレードされたターボチャージャー、新しいインタークーラーとマニホールドで強化し、イコネル製の排気システムと新しいエンジンコントロールユニットを追加しました。これにより、ターボSの640 hpから900 hp、トルク1000 Nmにパワーが向上しましたが、このスーパーカーの最高速度は329 km/hで変わりません。
このすべてのパワーにより、RMLはP39 40SEがニュルブルクリンク・ノルトシュライフェで911 GT3 RSよりも4秒速いこと、そして911ターボSの過激な解釈が6分45秒で1周を完了することを発表しています。
