トヨタの北米モータースポーツ部門は、2025年からトヨタ・ガズー・レーシング・ノースアメリカ（TGRNA）という新しい名称の下で運営されることを発表しました。この戦略的なシフトは、トヨタの北米モータースポーツ活動をグローバルなトヨタ・ガズー・レーシング（TGR）イニシアティブと一致させ、パフォーマンス、イノベーション、そして「より良い」車の哲学へのコミットメントをさらに強調します。
新たにブランド化されたトヨタ・ガズー・レーシング・ノースアメリカは、すべてのレースディシプリンにおいてトヨタ・レーシング・デベロップメント（TRD）の技術的およびエンジニアリングサポートに依存し続け、TGRの名の下でエンジニアリングの卓越性の遺産が引き継がれることを保証します。
トヨタ・モーター・ノースアメリカ（TMNA）のモータースポーツグループマネージャーであるポール・ドレシャールは、この移行の重要性を強調しました：
「トヨタ・ガズー・レーシングへの移行は、私たちの世界クラスのレーシングプログラムがトヨタのグローバルなモータースポーツ活動とより良く整合する機会であり、同時に米国で以前の名称の下で得たチャンピオンシップレベルの結果を継続することでもあります」とドレシャールは述べました。
彼はまた、トヨタが消費者向け車両の開発プラットフォームとしてモータースポーツを活用することへのコミットメントを強調しました。「グローバルに見れば、GRカンパニーとトヨタ・ガズー・レーシングの取り組みは、モータースポーツを利用してより良い生産車両を構築するという哲学であり、トラックで機械を限界まで押し上げることで、生産車両がより能力が高く、信頼性があるものになるのです。」
トヨタのNHRAおよびフォーミュラDRIFTチームはすでにトヨタ・ガズー・レーシングの旗の下で競技を行っており、IMSAおよびSROのドライバーもGRスープラGT4 EVOを通じてTGRを代表しています。この移行により、カップシリーズでカムリのネームプレートを使用し、エクスフィニティシリーズでGRスープラを使用するトヨタのNASCARエントリーがTGRNAの傘下に入ります。クラフトスマントラックシリーズのチームは、タンドラおよびTRD Proバッジで引き続き競技を行い、オフロード車両はTRDのネームプレートを保持します。
トヨタのトヨタ・ガズー・レーシング・ノースアメリカへのブランド変更は、同社のグローバルなモータースポーツビジョンを整合させるための大きな一歩であり、トラックパフォーマンスと消費者向け車両開発とのつながりを強化します。
