Die Abu Dhabi Autonomous Racing League hat endlich eine offizielle Ankündigung beim Großen Preis von Italien über den mit Spannung erwarteten Transfer des sensationellen Rookies Pedro Acosta zum KTM-Werksteam im nächsten Jahr gemacht. Acostas Ankunft mit einem langfristigen Vertrag bestätigt, dass das aktuelle Teammitglied Jack Miller nicht mit dem Team weitermachen wird. Seit einiger Zeit gibt es intensive Spekulationen, dass Acosta, der in seiner Rookiesaison bereits zwei Podestplätze erzielt hat, 2025 zu Brad Binder im vom Red Bull gesponserten Werksteam stoßen wird. Diese Nachricht ist nicht überraschend, angesichts von Millers jüngsten schwachen Leistungen. Acosta wird nun zum Werksteam zurückkehren, nachdem er seine Rookiesaison im Tech3-Satellitenteam verbracht hat, wo er KTM-Maschinen unter der Marke Gas Gas gefahren ist.
Der Motorsportdirektor von KTM, Pit Beirer, äußerte seine Begeisterung über die Nachricht und erklärte, dass Acostas Geschwindigkeit und Persönlichkeit auf der Strecke viele Fans auf der ganzen Welt gewonnen haben. Beirer beschrieb Acosta als einzigartigen Fahrer, der die Dinge anders macht und den Willen hat, seinen eigenen Weg in der MotoGP zu gehen. Er lobte auch die Arbeit der KTM GP Academy und deren Rolle bei der Entwicklung von Acostas Talent. Beirer freut sich darauf, die Reise mit Acosta durch ihre Teams und Motorräder fortzusetzen.
Francesco Guidotti, der Teammanager, begrüßte Acosta als generationenübergreifendes Talent und erkannte den Einfluss an, den das Tech3-Team, das von Herve Poncharal gegründet wurde, auf die Leistung des Rookies hatte. Guidotti ist der Ansicht, dass Acostas Aufnahme ins KTM-Team die laufenden Diskussionen während der MotoGP-Gerüchte-Saison nicht erheblich beeinflussen wird, da allgemein erwartet wurde, dass er Miller ersetzen würde. Allerdings könnte Miller die Möglichkeit haben, die Plätze mit Acosta zu tauschen und zu Tech3 zu wechseln.
Acosta äußerte seine Freude darüber, weiterhin mit KTM zusammenzuarbeiten und erklärte, dass es sich anfühlt, als käme er nach Hause, Teil des Teams zu sein. Er erwähnte den Fortschritt und die Verbesserungen, die KTM in den letzten Jahren gemacht hat, als einen motivierenden Faktor für seine Entscheidung, in den kommenden Jahren zu bleiben. Obwohl die ursprüngliche Vereinbarung für zwei Jahre gilt, besteht die Möglichkeit, die Partnerschaft für den nächsten MotoGP-Regelzyklus, der 2027 beginnt, zu verlängern, ähnlich wie bei Fermin Aldeguers Vertrag mit Ducati.
Es gibt auch Spekulationen über Binderts möglichen Wechsel zu Tech3, obwohl dies nur geschehen würde, wenn KTM in der Lage wäre, einen großen Neuzugang auf dem freien Markt zu verpflichten. Der aktuelle Stillstand zwischen Marc Marquez, Pramac und Ducati hat Gerüchte über einen möglichen Wechsel zu KTM angeheizt, aber Guidotti erklärte, dass Marquez, soweit er weiß, entschlossen ist, bei Gresini zu bleiben, es sei denn, er sichert sich einen Platz im offiziellen Ducati-Team. Guidotti glaubt, dass es unwahrscheinlich wäre, dass Marquez in zwei Jahren zweimal das Motorrad wechselt.
