Pirelli erwägt, ab 2025 die Verwendung von weichen Reifenmischungen in der Formel 1 auszuweiten, da die Anzahl der Stadtkurse in der Serie zunimmt. Der italienische Hersteller, der kürzlich seine Partnerschaft mit der F1 bis 2027 verlängert hat, bietet derzeit sechs verschiedene Slick-Mischungen für jedes Rennen an. Die wachsende Präsenz von Straßenkursen mit geringem Grip hat Pirelli jedoch dazu veranlasst, Maßnahmen zu ergreifen und eine neue Reifenbauweise zu entwickeln. Der jüngste Große Preis von Monaco erhielt Kritik wegen mangelnder Überholmanöver und strategischer Vielfalt während des Rennens. Um diese Bedenken auszuräumen, testet Pirelli eine noch weichere Version seiner Reifen in Paul Ricard, mit dem Ziel, ihre Pläne für die Zuteilung 2025 abzuschließen. Pirelli Motorsport-Chef Mario Isola äußerte Optimismus über die erzielten Fortschritte und erklärte, dass sie vielversprechende Mischungen zur Reduzierung der Überhitzung haben und die Einführung einer neuen C6-Mischung in Betracht ziehen, die noch weicher wäre, um der zunehmenden Anzahl von Stadtkursen im Kalender Rechnung zu tragen. Isola stellte klar, dass die mögliche Einführung einer sechsten Mischung im Jahr 2025 nicht auf nur ein Rennen beschränkt sein würde, sondern in mehreren Rennen eingesetzt werden soll, um die Leistung zu verbessern und die Überhitzung zu reduzieren. Das Ziel ist es, eine Mischung aus Ein- und Zweistopp-Strategien zu fördern, und Pirellis Vorschlag umfasst die Homologation von sechs verschiedenen Mischungen im nächsten Jahr.