Fabio Quartararo beendete den Mugello GP auf dem 18. Platz. Der französische Fahrer konnte während des Wochenendes und der Trainingssessions in Mugello ein gutes Tempo zeigen, verpasste jedoch leider Q2, was sein Rennen am Sonntag einschränkte.
In einem Debriefing sprach der Fahrer des Monster Energy Yamaha MotoGP Teams über sein Rennen auf der italienischen Strecke.
– Zu Hause, besonders ab der Rennmitte hatte ich ein Armproblem, sodass ich nicht fahren konnte, und wir müssen in diesem Bereich Verbesserungen vornehmen, denn es ist nicht mein Arm-Pump, es ist einfach so, dass mein Arm auf dieser Art von Strecke offensichtlich am Limit ist, also müssen wir eine Lösung finden. Ich denke, dass der Grip, den wir vermissen, und der Motor, der uns nach außen drängt, die Maschine super schwer machen, und es hat für uns oberste Priorität, das Gefühl, das wir in der Vergangenheit hatten, besonders beim Richtungswechsel, zurückzugewinnen. Ja, viel mehr, besonders beim Grip. Wir wissen nicht, warum es in unserem Fall so viel weniger war. Ich erwarte nicht, dass die Maschine im Rennen so schwer ist. Also müssen wir das gut analysieren. Das ganze Wochenende hatten wir Schwierigkeiten. Aber wie im Rennen, wenn der Grip ein wenig nachlässt, wird es für uns noch schwieriger. Ich denke, das ist natürlich schwierig, aber du weißt, nach Jerez hatte ich das Gleiche und ich hatte bereits zweimal die Operation und alles sieht gut aus, aber das Problem ist, dass ich im Grunde keinen Platz habe, weißt du, wie mein Muskel nach der Rennmitte offensichtlich am Limit war.
Er fügte hinzu, ob die Aerodynamik der Motorräder seinen körperlichen Zustand auf diesem Typ von Strecke beeinflussen könnte: ‚Ich weiß gerade nicht, was ich tun soll, du weißt, ich denke, ich trainiere auf die beste Art und Weise, wie ich noch nie trainiert habe, aber du weißt, es ist schwer zu sagen. Nein, denn letztes Jahr hatten wir kein Problem und ich denke, dass mit der Art und Weise, wie wir unser Motorrad in diesem Jahr gemacht haben, etwas nicht stimmt. Denn ich denke, dass wir, auch wenn wir Fortschritte machen, seit Anfang des Jahres das Gefühl haben, dass das Motorrad super schwer ist und wir es anpassen müssen. Also müssen wir herausfinden, was das Hauptproblem ist, das dieses Motorrad so kompliziert macht.‘
