BMW überraschte seine Fans mit der Ankündigung, dass die Produktion des Skytop vorangetrieben wird, des Konzepts, das im Mai beim Villa D’Este Concours d’Elegance in Italien präsentiert wurde.
Die Entscheidung wurde von Adrian van Hooydonk, dem Leiter der Designabteilung der BMW Group, bei einer Veranstaltung des Hauses BMW in Mailand, Italien, bekannt gegeben, wo das mit Spannung erwartete Konzept erneut präsentiert wurde.
Das Cabrio, das die Geschichte ikonischer BMW-Roadster, einschließlich des 507 und des Z8, feiert, verfügt über einen vorderen Bereich, der durch die traditionelle Haifischnase von BMW geprägt ist, kombiniert mit einer neuen, kantigeren Interpretation des Nierengitters. Darüber hinaus zeigt die Motorhaube zwei großzügig dimensionierte Lufteinlässe.
Das Heck scheint vom Z8 inspiriert zu sein, mit sanften Linien und schlanken LED-Bremslichtern. Ein weiteres Highlight dieses Skytop ist, dass er mit zwei manuell abnehmbaren Targa-ähnlichen Paneelen ausgestattet sein wird, anstelle des einziehbaren Stoffdachs, das im M8-Cabrio verwendet wird.
Unter der Haube verbirgt der Skytop einen 4,4-Liter V8 M TwinPower Turbo-Motor mit 625 PS und 750 Nm Drehmoment, gekoppelt mit einem achtstufigen Steptronic Sportgetriebe.
Die Allradtraktion wird durch das BMW xDrive-System verbessert, das die Motorleistung je nach Bedarf auf die vier Räder verteilt und die Stabilität sowie die Fahrdynamik in jeder Situation optimiert. Mit diesem Setup beschleunigt der BMW Skytop in etwa 3,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
„Der BMW Skytop ist ein wirklich exotisches Design und bietet eine Kombination aus Fahrdynamik und Eleganz auf höchstem Niveau“, sagte Adrian van Hooydonk. „Wir können endlich bekannt geben, dass dieses Auto gebaut wird, und es ist ein wahr gewordener Traum. Vielen Dank für die sehr positive Resonanz weltweit und an das leidenschaftliche Team, das an dem Projekt gearbeitet hat.”
BMW gab außerdem bekannt, dass nur 50 Einheiten des Cabriolets Skytop produziert werden und dass bereits alle Einheiten verkauft sind, noch bevor das Modell die Produktionslinie erreicht hat.
