ホンダのファンの皆さん、喜びましょう！アイコニックなホンダ・プレリュードが待望の復活を遂げ、最近ドイツでテスト中の初のプロトタイプが目撃されました。25年の休止を経て、愛される2ドアクーペが2026年に正式に道路に戻り、現代的なデザインと最先端のハイブリッド技術の完璧な融合をもたらすことが期待されています。
昨年発表された新しいプレリュードのスリークなコンセプトは話題を呼び、2024年グッドウッド・スピード・フェスティバルでの欧州デビューは期待をさらに高めました。現在、カモフラージュされたプロトタイプのスパイショットが、量産バージョンがコンセプトの驚くべきラインに密接に従うことを示しており、グッドウッドで注目を集めたシャープでアスレチックなデザインを忠実に守っています。
引き継がれる際立ったディテールには、攻撃的なフロントノーズを横切る細いスラットでつながれたスリムなヘッドライト、フラッシュドアハンドル、そして大きなリアウィンドウが含まれています。リアエンドにはフル幅のライトバーがカモフラージュの下に隠されており、プレリュードに現代的な外観を与えることが期待されています。
ハイブリッドハートが搭載されたエンジン
外観はプレリュードのスポーティな系譜の明確な進化ですが、本当の謎はエンジンの下にあります。ホンダは2026年のプレリュードにハイブリッド技術が搭載されることを確認していますが、具体的な詳細は明らかにされていません。しかし、ホンダのチーフエンジニアである山上智之氏は、新しいプレリュードが25年間のハイブリッド研究と開発の集大成であり、ホンダのハイブリッド技術のショーケースとして位置付けられていることを示唆しました。
プレリュードは、ホンダ・シビックハッチバックの「e」ハイブリッドシステムとパワートレインを共有する可能性が高いです。このセットアップには、前輪を駆動するための2.0リットル直噴ガソリンエンジンと2つの電動モーターが組み合わされています。小型の1.05kWhバッテリーは、高速走行時に追加の力を提供し、街中での排出ゼロの運転を可能にします。シビックは181bhpと315Nmのトルクを生み出し、0-62mphを7.9秒で加速しますが、プレリュードがパフォーマンス向上を受けることは驚きではありません。
タイプRパワー？もしかしたらいつの日か…
プレリュードがさらにパワフルになることを期待している人々のために、山上氏はホンダ・シビックタイプRのターボチャージャー付き324bhpの4気筒エンジンが新しいプレリュードのシャシーに適合することを確認しました。しかし、高性能バリアントの即時の計画はありません。それにもかかわらず、ホンダは新しいプレリュードのハンドリングがタイプRのダイナミックなセットアップから得た教訓に影響されることを示唆しており、この新しいクーペが運転する喜びを提供することを保証しています。
未来への展望
2025年のどこかで発表され、2026年の公式ショールームデビューを前にして、6世代目のホンダ・プレリュードは日本のブランドにとって重要な瞬間を約束しています。素晴らしいデザイン、先進的なハイブリッドパワートレイン、タイプRのハンドリング能力へのオマージュを持つプレリュードの復活は、ホンダの現代史の中で最もエキサイティングなローンチの一つになるでしょう。
カウントダウンが始まりました—ホンダのプレリュードがシーンに戻ってくる準備が整っており、車愛好家たちは注目しています。
