マルク・マルケスが2025年にMotoGPでドゥカティのファクトリーライダーになる可能性が高まっているようです。ホルヘ・マルティンがアプリリアに加入する発表は、現在のグレシーニライダーにとって道を大きく開くことになります。
レプソル・ホンダでの10年間を経て、8回の世界チャンピオンであるマルケスはキャリアの新たな方向性を模索することを決意し、明らかな困難に直面しているメーカーと別れることになりました。その一方で、ドゥカティのバイクは近年最も競争力のあるものでした。
この選択の利点はすぐに明らかになりました。マルケスは、古いバイクに乗っていても、サテライトチームに所属していても、再び安定した表彰台争いの候補となっており、現在はチャンピオンシップのランキングで3位に位置しています。彼は最近の4レースのうち3レースでトップ3に入賞し、シーズンの開始以来、スプリントおよびGPレースで表彰台争いを繰り広げています。
エネア・バスティアニーニは悪くないパフォーマンスを見せていますが、将来性のあるマルティンを失うことは、マルケスのようなメディアの存在感を持つライダーを保持する重要性を示しています。#93は、プラマックを選択肢と見なしていないことを明言しており、2025年には現在のバイクを望んでいます。これはドゥカティにおいて、ファクトリーチームまたはパオロ・カンピノーティの構造内でのみ可能であるはずです。
マルティンがアプリリアに確定したことで、マルケスは今やドゥカティの最強候補となっています。Motorsport.comは、ボルゴ・パニガーレのメーカーがすでに彼を雇うことを決定しており、公式発表が残るのみであると報じています。この発表は近いかもしれませんし、そうでないかもしれません。
