ピエール・ワケは、レッドブルが2026年のルール変更に向けた準備で直面する可能性のあるいくつかの課題を指摘しました。チームは最近、グリップ、バランス、RB20カーシミュレーターのデータのエラーに関する問題で苦しんでいます。パフォーマンスを向上させるためには、シャシーを更新し、2026シーズンの今後の規制変更に焦点を当てる必要があります。
レッドブルの重要なメンバーの離脱は、新しい規制の下でのパフォーマンスに大きな影響を与える可能性があります。しかし、テクニカルディレクターは2026年にチャンピオンシップを獲得できるシャシーを作ることに楽観的です。ワケは、新しい規制を考慮すればするほど、潜在的な課題を予測できると信じています。チームは主にシャシーの空力的側面に焦点を当てるでしょう。
2026年の新しいパワーユニットの開発、特に新しいパートナーであるフォードとの協力は大きな課題となります。ワケは、パワーユニットの開発はレッドブルにとって有望に見えるが、主な難しさはチームの現在と将来のプロジェクト間でリソースのバランスを取ることにあると認めています。
レッドブルは、同時に複数の車両に取り組む必要があり、シーズン中に挑戦的なRB20のアップグレードを行う必要があるほか、来年のシャシーと新しい規制のためのシャシーの開発も行っています。ワケは、これをチームにとって重要なシフトと表現していますが、技術チームは車両のパフォーマンス向上に全力を尽くしています。
さらに、ワケはエイドリアン・ニューイの離脱について言及しています。空力の天才の離脱が新しい規制の下での失敗につながると考える人もいますが、ワケは残ったチームメンバーのシャシーを構築する能力に自信を持っています。彼は、ニューイの驚くべき離脱にもかかわらず、チームが仕事に集中していることを強調しています。
レッドブルチームはシャシー開発に関して多くの課題を抱えています。彼らは、フェラーリやマクラーレンがレッドブルの成績が低下している中で一貫した努力を重ねているため、今後のレースでライバルに対して失った地位を取り戻すことを目指しています。
