メキシコ出身でレッドブルに所属するセルジオ・ペレスは、2026年までのフォーミュラ1契約を延長する前に、他のドライバーがチームに留まらなかった理由について声明を発表しました。レッドブルは火曜日に、ペレスが2年間の契約更新にサインしたことを発表し、両ドライバーが次のF1ルールのリセットに向けてチームにコミットしていることを確認しました。ペレスはマックス・フェルスタッペンのチームメイトとして6シーズン目を迎え、残り30レースでF1史上最も長く続くチームメイトになる可能性があります。これは、ダニエル・リカルドが2018年に離脱し、ペレスが2021年に加入するまでの間、レッドブルが頻繁にラインアップを変更していた時期とは大きな変化です。ピエール・ガスリーは2019年にフェルスタッペンと共に苦しみ、12レース後にアレックス・アルボンに交代しました。アルボンは2020年の夏休み後には十分なパフォーマンスを発揮してその地位を維持しましたが、予測不可能なRB16カーに苦労しました。ペレスは、過去のドライバーと比較してチームへの貢献について尋ねられた際、彼が成功している特定の理由があると示唆しました。彼は、彼が最高のドライバーと考えるフェルスタッペンのチームメイトであることの挑戦を認めました。ペレスは、彼を打ち負かすためには完璧にパフォーマンスを発揮し、自分の限界を押し広げる必要があると信じています。契約に関する不確実性があるにもかかわらず、ペレスは今シーズンに追加のプレッシャーを感じていないと否定し、フォーミュラ1は常にプレッシャーが伴うものであり、特にレッドブルのような高圧的な環境ではそうだと述べました。彼は交渉がストレスになることを認めましたが、レース週末に良いパフォーマンスを発揮し、シミュレーターでの作業に集中し続けるとしています。