Dacia hat angekündigt, dass es die ersten Tests des Vorbereitungsprogramms für den Dakar abgeschlossen hat, bei denen die drei Fahrerpaare die Möglichkeit hatten, den Sandrider, ausgestattet mit BF Goodrich Reifen, auf felsigem und anspruchsvollem Terrain zu testen.
Inspiriert vom Dacia Manifesto Konzeptfahrzeug wurde der Sandrider speziell für Rallye-Raid entwickelt und verfügt über eine Karosserie aus Kohlefaser, entworfen von Prodrive, die sich auf das Wesentliche des Motorsports konzentriert, nämlich maximale Leistung bei höchster aerodynamischer Effizienz und Geländetauglichkeit.
Cristina Gutiérrez testete den Sandrider zwei Tage lang in Wales, bevor Sébastien Loeb, ein neunjähriger Weltmeister im Rallyesport, die Test- und Entwicklungsaufgaben übernahm.
Der mehrfache Dakar-Sieger Nasser Al-Attiyah erlebte die Kraft des Sandriders zum ersten Mal im Château de Lastours in Frankreich für zwei Tage, wo auch Loeb und Cristina Gutiérrez anwesend waren.
Während sieben Tagen des Testens hatten die Fahrer und das Dacia-Team die Möglichkeit, den Sandrider vor dem ersten ernsthaften Test, der vom 28. Juni bis 5. Juli in Marokko beim Eröffnungsrennen der FIA World Rally-Raid Championship stattfinden wird, zu verfeinern.
„Im Test am Château de Lastours habe ich den Dacia Sandrider zum ersten Mal ausprobiert. Ich fand es einfach zu fahren, schnell und robust. Am ersten Tag haben wir 270 Kilometer zurückgelegt und am zweiten Tag dasselbe. Es gab keine Probleme und wir hatten wirklich Spaß daran, das Auto zu fahren. Wir sind gut auf die nächsten Tests vorbereitet und jetzt freue ich mich darauf, in Marokko zu fahren“, sagte der Fahrer Nasser Al-Attiyah.
Es ist erwähnenswert, dass das „Waffen“ von Dacia für die Dakar mechanisch einen 3,0-Liter-Biturbomotor V6 verwendet, der 360 PS Leistung und ein maximales Drehmoment von 539 Nm bei 4250 U/min bietet, der mit synthetischem Kraftstoff betrieben wird und die Leistung über ein 6-Gang-sequentielles Getriebe an alle vier Räder überträgt.
