Red Bull hat 2024 nicht das gleiche Maß an Dominanz erlebt wie 2022 und 2023. Ferrari und McLaren haben aufgeholt und fordern sie nun regelmäßiger heraus.
In den letzten Rennen gewann Leclerc den Großen Preis von Monaco, während sein Teamkollege Carlos Sainz den Großen Preis von Australien gewann. McLarens Lando Norris besiegte auch Max Verstappen in Miami.
Als Leclerc nach der aktuellen Wettbewerbssituation an der Spitze des F1-Feldes gefragt wurde, kommentierte er: „Es ist positiv für die Formel 1. Allerdings müssen wir uns auf uns selbst konzentrieren. Ich würde es vorziehen, eine langweilige F1 mit Ferrari-Dominanz zu haben, als eine aufregende F1 mit uns im Kampf. Wir haben noch Arbeit vor uns, besonders in Rennen wie Kanada, wo wir unsere Punkte maximieren müssen. Bisher haben wir in dieser Hinsicht hervorragende Arbeit geleistet. Selbst mit dem Motorproblem letzten Sonntag denke ich nicht, dass wir viel mehr hätten tun können. Aber wir müssen diese Dinge analysieren und am Ball bleiben.“
Leider hatte Ferrari ein schwieriges Wochenende in Montreal. Leclerc musste wegen Problemen mit der Antriebseinheit aufgeben, während Sainz am Ende des Rennens crashte, was zu keinen Punkten für das Team führte.
Als Leclerc nach dem Problem mit der Antriebseinheit gefragt wurde, das sein kanadisches Grand-Prix-Rennen beendete, äußerte er seine Frustration: „Ich weiß nicht, was passiert ist. Wir haben eine erhebliche Zeit verloren, manchmal bis zu 1,5 Sekunden pro Runde. Es war schwierig zu fahren und sehr frustrierend, weil ich auf den Geraden von allen überholt wurde. Ich musste ständig die Einstellungen ändern und versuchen, alles zurückzusetzen, um es zum Laufen zu bringen. Bei den nassen Bedingungen lief es sehr gut und wir glaubten, dass wir immer noch in den Punkten landen könnten. Aber sobald die Strecke trocken wurde, war ich auf den Geraden machtlos.“
Leclerc erklärte auch, dass es zwar schwierig war, während der Fahrt die Einstellungen bei nassen Bedingungen zu ändern, es noch komplizierter wurde, als die Strecke begann, abzutrocknen. Er sagte: „Ich fand es ein bisschen einfacher, als es komplett nass war. Der knifflige Teil war, als es halb trocken und halb nass war. Man musste sich auf das Lenkrad konzentrieren und es gab nur eine Rennlinie. Wenn man nur ein paar Zentimeter daneben war, konnte das teuer werden. Es war sehr herausfordernd.“
Nachdem er den Abstand zu Verstappen mit seinem vorherigen Sieg auf 31 Punkte reduziert hatte, liegt Leclerc nun mit null Punkten in Montreal 56 Punkte hinter dem Niederländer in der F1-Fahrermeisterschaft 2024.
