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In der Welt der MotoGP ist die größte Geschichte im Moment die Verpflichtung von Maverick Vinales und Enea Bastianini durch das Tech3 KTM-Team. Dieser Schritt hat ernsthafte Auswirkungen auf die Fahrer und Teams im gesamten Fahrerlager. KTM hat sich als attraktives Ziel für Fahrer positioniert, die die dominante Kraft von Ducati herausfordern möchten. Die Leistungen des Rookie-Fahrers Pedro Acosta haben die Wahrnehmung der KTM-Performance verändert, und Tech3 hat gezeigt, dass es das Beste aus seinen Fahrern herausholen kann. Vinales und Bastianini haben großes Vertrauen in das Projekt gezeigt, indem sie zu Tech3 gewechselt sind, trotz der Herausforderung, dass sie dasselbe Motorrad wie Acosta fahren. Diese Verpflichtung setzt auch den aktuellen KTM-Fahrer Brad Binder unter Druck und macht ihn entbehrlicher. Der Verlust von Vinales ist ein Schlag für Aprilia, aber die Verpflichtung von Jorge Martin verspricht eine erfolgreiche Zukunft für das Team. Aprilia hat weiterhin Optionen auf dem Markt, einschließlich Marco Bezzecchi, der als gute Option für das Projekt vorgeschlagen wurde. Ducati hatte glaubwürdige Optionen in Bastianini und Vinales, aber diese haben sich nun verringert. Pramac, Ducatis Satellitenteam, wird das Angebot in Betracht ziehen müssen, Yamahas Satellitenteam zu werden, was möglicherweise nicht so viel Leistungseinbußen mit sich bringt, wie zuvor gedacht. Tech3 wird wieder ein KTM-Satellitenteam, wodurch die Verwirrung, die durch den Namen ‚Factory‘ verursacht wurde, beseitigt wird. Die Verpflichtungen von Vinales und Bastianini durch KTM bedeuten, dass sie bis 2027 keine Fahrer aus ihren Nachwuchskategorien mitbringen werden. Allerdings hat KTM in der Leichtgewichts-Kategorie einen außergewöhnlichen Fahrer in David Alonso, der ein zukünftiger Star werden könnte. Augusto Fernandez scheint unwahrscheinlich, auf der Strecke zu bleiben, aber Jack Miller hat immer noch eine Chance als Entwicklungskapital. Vinales hat die Möglichkeit, Geschichte zu schreiben, indem er auf vier verschiedenen Marken in der MotoGP gewinnt. Bastianini hat in diesem Jahr Fortschritte gezeigt und wird wahrscheinlich zu seinem ehemaligen Teamchef Alberto Giribuola wechseln, der jetzt bei KTM ist. Mit drei etablierten Rennsiegern und einem außergewöhnlichen Fahrer hat KTM ein starkes und aufregendes Aufgebot. Dies setzt Ducati und die zurückbleibenden japanischen Hersteller unter Druck, mithalten zu können. Yamaha muss sich insbesondere darauf konzentrieren, die Ein-Runden-Geschwindigkeit zu verbessern, um eine respektable Startposition für Quartararo zu sichern. Trotz der Herausforderungen gibt es Gründe für Optimismus für Vinales und Bastianini, einschließlich der guten Starts der RC16, die ihnen im Chaos der ersten Runde zugutekommen können.