アストンマーティンは2024年のフォーミュラ1シーズンに直面している課題について説明しています。チームは自分たちの車が制御しにくいことを認めており、そのためドライバーたちはチーム間の狭い隙間に対して脆弱な状態に置かれています。競争力のあるパッケージでシーズンをスタートしたにもかかわらず、アストンマーティンは後れを取り、中団に位置しています。イモラでの最近のアップデートは問題を悪化させ、フェルナンド・アロンソに困難をもたらしました。アストンマーティンのボス、クラックは、車の制御問題に対する解決策をまだ見つけていないことを認めており、これがドライバーたちにより慎重になることを強い、グリッド上のポジションを失わせています。チームは、車への信頼が重要であることを認識しており、その欠如がドライバーたちのベストパフォーマンスを妨げています。アストンマーティンはこれらの問題を解決する決意を持っており、できるだけ早く車にアップデートをもたらすために懸命に取り組んでいます。クラックは、もし大きな問題があればすでに解決しているだろうと強調し、彼らが直面している問題が多面的であることを示唆しています。
しかし、クラックはアロンソの評価に同意しており、アストンマーティンは結果が伴っていないにもかかわらず、トップチームに近いレベルでパフォーマンスを発揮していると述べています。元ポルシェのエンジニアは、イギリスのブランドが2026年の規制変更を利用するために、1年前よりも良い位置にあると信じています。
「私たちはより大きく、より成功したチームになるための道を歩んでいます」と彼は言いました。「いくつかのインフラプロジェクトが進行中です。アロンソのコメントはおそらく昨年のことを指しており、私たちはいくつかの良い結果を得ましたが、チームとして完全に準備が整っていませんでした。当時は異なる状況にあり、重要な変更もない古い工場で運営していました。しかし、過去12ヶ月で私たちは成長し、改善しました。それがアロンソが言及していることです。
「残念ながら、現在の結果は昨年ほど印象的ではありませんが、それはしばしば状況的な要因に起因します。他のチームは比較的に進歩しています。しかし、全体として、私たちは物事に対するアプローチや議論の仕方、そして変更を加える能力においてより良い位置にいます。それがアロンソが昨年と比較して改善されたと感じている点です。それは築くためのしっかりとした基盤であり、結果はついてくるでしょう。」
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