Perez erhielt eine Strafe von drei Startplätzen für den Großen Preis von Spanien aufgrund seines beschädigten Fahrzeugs, das in die Box zurückkehrte, gemäß der Entscheidung der Rennkommissare.
Helmut Marko, ein Mitglied des Managements von Red Bull, erkannte an, dass der Plan für die Fahreraufstellung in der Formel-1-Saison 2025 nicht wie erwartet verlief, obwohl ein klares Ziel vor Augen war.
Für das nächste Jahr wird das Team Sergio Perez weiterhin als Ersatzfahrer von Max Verstappen haben.
Perez, der ursprünglich am Ende dieser Saison ein freier Agent werden sollte, erhielt vor dem Großen Preis von Kanada eine Vertragsverlängerung, die seinen Verbleib bei Red Bull bis zum Ende der Saison 2026 sicherte.
Verstappen hingegen bleibt bis 2028 unter Vertrag, nachdem er im März 2022 einen langfristigen Vertrag unterschrieben hat.
Red Bull hatte in Erwägung gezogen, Perez durch verschiedene rivalisierende Fahrer zu ersetzen, wie Alex Albon und Carlos Sainz, oder Daniel Ricciardo aus ihrem Junior-Team Visa Cash App RB zu befördern.
Sie entschieden sich jedoch letztendlich, Perez‘ Vertrag zu verlängern, um Stabilität im Team zu gewährleisten. Marko stellte klar, dass die Verlängerung dazu gedacht war, eine ruhige Atmosphäre zu fördern, aber der Plan nicht die gewünschten Ergebnisse lieferte.
Jetzt hofft er, dass Perez in den kommenden Rennen sein Können unter Beweis stellt, nachdem er bei den Grand Prix von Monaco und Kanada unter den Erwartungen geblieben war.
„Er war nicht verpflichtet, sich daran zu halten,“ sagte Marko zu OE24.
„Wir haben seinen Vertrag verlängert, um Ruhe in unser Team zu bringen, was leider nicht verwirklicht wurde.
„Aber jetzt hat Checo drei Rennen vor sich auf drei echten Strecken, also hat er die Möglichkeit, sich zu beweisen.“
Red Bull gab die Verlängerung von Perez‘ Vertrag kurz nach seinem Ausscheiden beim Großen Preis von Monaco offiziell bekannt.
Perez crashte in der ersten Runde, nachdem er mit Kevin Magnussen in Beau Rivage kollidiert war, obwohl er den Haas-Fahrer in seinen Rückspiegeln gesehen hatte.
Er hatte auch Schwierigkeiten in der Qualifikation und erzielte nur die 17. schnellste Zeit.
Seine Schwierigkeiten setzten sich beim Großen Preis von Kanada fort, wo er in Runde 51 ausschied, nachdem er in Q1 den 16. Platz belegt hatte und in Kurve 6 ins Schleudern geriet, was zu Schäden an seinem RB20 führte.
Die Rennkommissare verhängten eine Strafe von drei Startplätzen gegen Perez für den Großen Preis von Spanien, da sein beschädigtes Auto in die Box zurückkehrte.
Red Bull hatte Perez angewiesen, nicht auf der Strecke anzuhalten, um ein Safety-Car zu vermeiden, aber sein Heckflügel erlitt aufgrund eines starken Aufpralls gegen die Barriere Schäden.
