Wenn man sich das aktuelle MotoGP-Feld ansieht, gibt es keine Fahrer aus den Vereinigten Staaten. Der letzte Vollzeitfahrer war Nicky Hayden, der Ende 2015 zurücktrat (obwohl er 2016 zwei sporadische Auftritte hatte).
In jüngerer Zeit hat Garrett Gerloff beim Dutch GP 2021 für den verletzten Franco Morbidelli substituiert. Derzeit kämpft Joe Roberts um den Moto2-Titel, wobei Gerüchte ihn stark mit Trackhouse Racing im Jahr 2025 verbinden.
Wenn man auf die Geschichtsbücher zurückblickt, ist es schwer, sich ein MotoGP-Feld ohne amerikanische Fahrer vorzustellen. Betrachtet man diese Zahlen: 15 Titel in der Spitzenklasse (500cc und MotoGP) wurden von Fahrern aus den USA gewonnen. Nur Italien (22) und das Vereinigte Königreich (17) haben mehr Titel.
Individuell führt die USA die Liste der Länder mit den meisten Meisterfahrern an, gleichauf mit Italien (sieben, im Vergleich zu sechs aus dem Vereinigten Königreich). Die Namen sind illuster: Legenden wie Kenny Roberts, Kevin Schwantz, Nicky Hayden und Wayne Rainey waren Meister.
Eine Karriere aufzubauen, um MotoGP zu erreichen, ist für Fahrer aus anderen Kontinenten nicht einfach, es ist nicht nur eine Frage des Talents oder dessen Fehlen. Der notwendige Umzug in jungen Jahren ist für nicht jeden zugänglich, sei es finanziell oder logistisch.
Die großen Juniorenmeisterschaften sind alle in Europa angesiedelt, wie die FIM JuniorGP oder der Red Bull MotoGP Rookies Cup. Selbst aus Asien, wo der Asia Talent Cup seit mehreren Jahren implementiert ist, war es nicht üblich, Fahrer zu sehen, die weit auf der Leiter zur MotoGP aufsteigen.
Tatsächlich gibt es im aktuellen Grid nur drei nicht-europäische Fahrer: Brad Binder (Südafrika), Jack Miller (Australien) und Takaaki Nakagami (Japan). Diese Zahl steigt auf 17 von 78 über MotoGP, Moto2 und Moto3.
Im Fall der USA werden Schritte unternommen, um die Entstehung und Entwicklung von mehr Talenten zu fördern. Kürzlich wurde die Schaffung des MotoAmerica Talent Cups für 2025 angekündigt, der das Road To MotoGP-Programm integriert. Das Ziel ist es, über den North America Talent Cup hinauszugehen, der nach nur einer Saison 2022 aufgrund mangelnder Teilnehmer trotz starker Unterstützung von Dorna und der FIM eingestellt wurde.
Der neue Talent Cup wird die Möglichkeit bieten, dass bis zu fünf seiner Fahrer an der jährlichen Auswahl für den Rookies Cup teilnehmen können, zusätzlich zu Anreizen für die Teilnahme der nationalen Mini Cup-Fahrer.
Natürlich wird es mehrere Jahre dauern, um die Früchte dieser Arbeit zu ernten. Mit dem Eintritt von Liberty Media in die MotoGP wird erwartet, dass das Interesse an der Meisterschaft in den USA stark gefördert wird, ähnlich wie es seit der Übernahme der Meisterschaft durch die Unternehmensgruppe im Jahr 2017 in der Formel 1 geschehen ist.
Mit steigendem Interesse sollten mehr junge Fahrer anstreben, diesen Weg in Zukunft zu verfolgen. Im Moment ist Joe Roberts derjenige, der am nächsten daran ist, den Sprung zu schaffen, indem er um den Moto2-Titel in diesem Jahr kämpft. Er mag nicht das größte amerikanische Talent sein, aber er könnte ein Beispiel werden, dem man folgen kann, und junge Amerikaner inspirieren, den Traum zu verfolgen, in die MotoGP zu gelangen.
