Adrian Newey, der renommierte Designer, soll seine Unzufriedenheit mit den Veränderungen bei Red Bull nach dem Tod von Dietrich Mateschitz zum Ausdruck gebracht haben. Ungefähr sechs Wochen nach der Ankündigung seines Ausscheidens bei Red Bull gibt es viel Spekulation über Neweys Zukunft in der Welt der Formel 1. Berichten zufolge hatte er bereits im April des letzten Jahres einen lukrativen Vertrag mit Ferrari unterschrieben. Die Gründe für Neweys Entscheidung wurden zunächst auf sein Bedürfnis nach einer Auszeit vom anspruchsvollen Formel 1-Umfeld, sowohl physisch als auch mental, zurückgeführt. Später deutete er jedoch an, dass trotz seines Wunsches, sich ein wenig zu entspannen, seine Leidenschaft für den Sport nach über vier Jahrzehnten nach wie vor stark blieb.
Neweys frühere Verhandlungen mit Ferrari sind gut dokumentiert, da er in seinen 18 Jahren bei Red Bull zweimal kurz davor war, dem italienischen Team beizutreten. Viele Menschen in der Formel 1-Community glauben, dass der 65-jährige Brite letztendlich für Ferrari arbeiten wird, möglicherweise in der Rolle eines hochbezahlten Beraters. Das Magazin BusinessF1, bekannt für seine Fähigkeit, Geheimnisse in den Paddocks aufzudecken, berichtete ausführlich über einen Vertrag, der durch Neweys Freund und Manager, Eddie Jordan, vermittelt wurde. Laut dem Magazin wurde der Deal am 29. April in London abgeschlossen, nur zwei Tage vor der offiziellen Ankündigung von Neweys Ausscheiden bei Red Bull. Die britische Publikation gibt an, dass Newey einen Dreijahresvertrag mit Ferrari unterschrieben hat, der von 2025 bis 2027 reicht, mit einem Gehalt von 105 Millionen Dollar. Darüber hinaus stimmte er zu, Jordan 5 Millionen Dollar zu zahlen, um seine Interessen zu verwalten. BusinessF1 wirft auch Fragen zu Neweys Beschäftigungsstatus und den Bedingungen seiner bezahlten Freistellung auf und deutet an, dass sein Vertrag in der Formel 1 mit der Familie Mateschitz und nicht mit der Red Bull Technology Group abgeschlossen wurde.
Darüber hinaus wurde berichtet, dass Newey seine Unzufriedenheit über die Veränderungen bei Red Bull nach dem Tod von Dietrich Mateschitz zum Ausdruck brachte. Angeblich schrieb er einen Brief an Mark Mateschitz, in dem er das Verhalten von Teamchef Christian Horner kritisierte und den Verlust der familiären Atmosphäre im Team beklagte. Eddie Jordan, Neweys Freund und Manager, wies jedoch vehement jegliche Verbindung zu Ferrari zurück. Während eines Auftritts im Podcast „Formula for Success“ von David Coulthard wies Jordan die von der Daily Mail geäußerten Behauptungen zurück und erklärte: „Ich gebe keine Informationen preis, und es gab zu keinem Zeitpunkt Gespräche [mit Ferrari]. Die Gespräche werden stattfinden, und die laufenden Diskussionen werden fortgesetzt, da wir noch nicht festgelegt haben, was Adrian will.“
Während die Gerüchte bestehen bleiben, spricht das Schweigen der beteiligten Parteien Bände in einem Sport, der von Spekulationen geprägt ist. In der Zwischenzeit sind Experten und Fans dazu gezwungen, nachzudenken, ähnlich wie Verschwörungstheoretiker im Motorhome eines weniger bekannten Teams.
