Max Verstappens Mid-Season-Test: Herausforderungen meistern und die Leistung von Red Bull verbessern

Die häufigen Beschwerden von Max Verstappen über die Anzahl der Rennen in einer Formel-1-Saison sind erheblich, zumal er auch an einer Testfahrt in Imola in einem zwei Jahre alten Red Bull RB18 zwischen den Grand-Prix-Rennen teilgenommen hat. Ziel dieses Tests war es, die anhaltenden Herausforderungen des Teams im Umgang mit Bordsteinen und Unebenheiten zu bewältigen, die die letzten Rennen, insbesondere den Großen Preis von Monaco, erschwerten. Obwohl Red Bull diesen Test nicht besonders beworben hat, war er vollkommen im Rahmen der Vorschriften für frühere Autotests, die eine Benachrichtigung an die FIA und die Rivalenteams erfordern. Viele Teams führen diese Tests durch, ohne sie zu publizieren, und nutzen oft ihre Juniorfahrer, um Erfahrungen in der F1 zu sammeln. Es ist ungewöhnlich, dass ein Rennsieger, insbesondere der aktuelle Weltmeister und Tabellenführer, an einem solchen Mid-Season-Test teilnimmt. Die Vorschriften für frühere Autotests verlangen, dass die Autos in präzisen Periodenspezifikationen sein müssen und die Demoreifen von Pirelli verwenden. Ziel dieses Tests war es, Verstappen einen direkten Vergleich zwischen dem aktuellen Auto und dem Auto von vor zwei Jahren zu ermöglichen, damit er Feedback basierend auf seinen eigenen Erfahrungen geben kann, anstatt sich nur auf Erinnerungen zu verlassen. Red Bull wollte Verstappens Feedback validieren und Wissen darüber gewinnen, wie man mit den Schwächen des Autos umgeht. Obwohl dieser Test möglicherweise nicht alle Einschränkungen des Autos vollständig behoben hat, gab er Verstappen eine genaue Einschätzung, ob sich das Problem verschlechtert, verbessert oder gleich geblieben ist. Diese Informationen können zum Gesamtwissen des Teams beitragen und ihre Bemühungen unterstützen, Einschränkungen zu überwinden, ohne die Leistung in anderen Bereichen zu opfern.