三菱は、強力なブランドアイデンティティを取り入れ、デジタル化、電動化、安全性の面で重要な質的飛躍を遂げたモデルである改良版ASXを発表し、B-SUVセグメントでの存在感を強化しました。
改良版ASXのデザインは、三菱の象徴的な「ダイナミックシールド」を完全に取り入れており、SUVの特性を強化し、自信に満ちた頑丈でダイナミックな外観を与えています。
新しいASXは、ドライバーがハンズフリーカードで近づくと、またはドアを解錠すると、照明システムを通じてウェルカムアニメーションが表示される歓迎およびお別れのシーケンスを提供します。
フロントは、より水平なフェイスを特徴とし、LED照明、明確に定義されたラインのフード、低く配置されたエアインテークを組み合わせています。このデザインはサイドセクションにも拡張されており、流れるようなシルエットと広く高いショルダーを組み合わせ、ボディとホイールアーチ側のスカートアセンブリの間に色の変化を持たせて、よりスポーティなスタンスを提供しています。
サイドプロファイルは流れるようなシルエットと広く持ち上がったショルダーを組み合わせており、17インチまたは18インチのホイールによって強化された自信に満ちたスタンスを実現しています。後者は新しいカスタムデザインです。
リアでは、改良されたASXが「C」型のテールライトと、ASXの名称および「Mitsubishi」という単語を構成する彫刻された文字を持つテールゲートにLED技術を採用しています。
内装には、改良された三菱ASXの新機能が見られ、デジタル化と接続性が向上しています。これを実現するために、三つのダイヤモンドブランドは、Google アシスタント、Google マップなど、Google Playを通じてインストールできるさまざまなGoogle機能をSUVに組み込みました。
完全な接続サービスの統合は、My Mitsubishi Motorsモバイルアプリケーションの導入によって強化されており、関連情報やリモートサービスを使いやすいモバイルアプリで提供しています。このアプリはApp StoreとGoogle Playで利用可能で、ドライバーをどこでもサポートします。Apple CarPlayやAndroid Autoも利用可能で、リモートソフトウェアアップデート(オーバー・ザ・エア)も行えます。
さらに、リニューアルされたASXは、ドライバーがさまざまな提案された運転モードを通じて、ステアリング応答、シャシーダイナミックコントロール、およびパワーデリバリー速度を現在の好みに合わせて調整できるMulti-Senseシステムを引き続き利用しています。このシステムは、ルノーのモデルでも使用されているものと全く同じです。運転席には、3種類の7インチデジタルインストゥルメントパネルと、もう1つの10インチデジタルパネルがあります。
注目すべきは、スマートフォンの複製を利用して地図情報やその他多くのアプリケーションにアクセスできる10.4インチの中央スクリーンを引き続き使用しているインフォテインメントシステムです。
エンジンに関しては、三菱ASXはエントリーレベルの1.0リッター3気筒ターボガソリンエンジン(1.0 MPI-T)を引き続き提供しており、6速マニュアルギアボックスを装備し、90hpの出力と160 Nmのトルクを提供します。
次に、直接ガソリン噴射、ターボチャージャー、マイルドハイブリッド技術を備えた1.3リッター4気筒エンジンがあります。これはベルト駆動のスタータージェネレーターと12Vリチウムイオンバッテリーを搭載しており、減速やブレーキ時のエネルギー回収、スタートや加速時に追加トルクを提供することでアシストします。6速マニュアルギアボックスと組み合わせると、このエンジンは140hpと260 Nmを発揮します(これは三菱の国内インポーターがポルトガルで販売しないことを選択した構成です)。7速デュアルクラッチDCTギアボックスと組み合わせると、160hpと270 Nmを提供します。
ASXは、さらなる燃料消費と排出量の低減を求める人々のために、1.6リッターガソリンエンジン、2つの電動モーター(1つは発電機として)、マルチモードギアボックスを備えたフルハイブリッドバージョンも提供しており、合計145hpの出力と900 kmの航続距離を実現しています。
新しいASXのために用意されている広範なエンジンのラインアップは、GPL3ユニットで補完される予定で、これはこの代替燃料を持つ市場向けです。3気筒ターボチャージャーエンジンは100 hpの出力と170 Nmのトルクを提供します。
リフレッシュされたASXは、すべてのバージョンに標準装備として、歩行者保護機能付き前方衝突軽減システム、自動ハイビームライト、スピードリミッター付きクルーズコントロール、運転者注意監視、インテリジェントスピードアシスタント、距離警告、車線逸脱警告、車線維持支援、緊急車線維持支援、駐車センサー、バックカメラを備えた幅広い先進運転支援システム(ADAS)と共に提供されます。
三菱はすでに、リフレッシュされたASXがスペインで生産され、来月の7月に市場投入される予定であることを発表しています。